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Nuestros corazones vuelven a latir de manera fuerte por los modelos de autos Mazda, que en esta ocasión superan con “nota alta” las pruebas Euro NCAP 2019, colocándose entre los modelos más seguros en cada uno de sus segmentos.

Como todos lo estamos viviendo desde sus trincheras; el planeta se ha paralizado por el nuevo enemigo de la humanidad: el coronavirus. Así es; en mayor o menor medida, los ciudadanos europeos se han encerrado en sus casas para evitar la propagación del COVID-19.

Han pasado varios meses desde que los noticieros pasaran a convertirse en una terrible actualización de víctimas.

Los nombres tras los números se reducen (al menos en España) y, con ese alivio afligido, arranca la nueva normalidad. Las carreteras vuelven a llenarse poco a poco y reaparece otra problemática: los accidentes de tráfico.

La principal causa de muerte en jóvenes y culpable del fallecimiento de más de 1 millón de personas al año en todo el mundo según la OMS. Mazda ha acogido la seguridad como uno de sus pilares fundamentales, situando a sus modelos entre los mejores según el ránking de las pruebas Euro NCAP (Programa Europeo de Evaluación de Automóviles Nuevos).

Mazda gana Reconocimiento de satisfacción a Largo Plazo

auto mazda color rojo

Tecnología

Ahora bien, los avances en la tecnología del sector automovilístico, el correcto mantenimiento de las infraestructuras y la implicación de los conductores, han sido claves para rebajar un dato espeluznante en los noventa.

Las pruebas Euro NCAP evaluaron 55 coches en 2019, entre los que se encuentran el Mazda 3 y el Mazda CX-30. Ambos dieron el do de pecho con una puntuación de cinco estrellas y porcentajes casi perfectos en la sección del ocupante adulto.

Tanto el Mazda 3 como el CX-30 consiguieron ser el segundo modelo más seguro, en el segmento de los compactos y de los SUV compactos. Una prueba de colisión superada por el Mazda6 el pasado 2019 y que cuenta con la aprobación de los países europeos y los fabricantes.

Autos Mazda: Seguros y bellos

El Mazda CX-30 recibió puntuaciones notables en todas las categorías de las Euro NCAP: ocupantes adultos, ocupantes infantiles, usuarios vulnerables (peatones) y asistencia de seguridad. Es más, en la primera categoría consiguió una valoración del 99%.

En este apartado, se estudia la protección de cuerpos más voluminosos mediante una colisión frontal e impactos laterales contra una barrera y un poste. El Mazda 3 tampoco se queda atrás con un 98% de valoración. En cuanto a los ocupantes infantiles, el CX-30 consiguió un 86% de protección y el compacto le superó con un 87% de puntuación.

Ambos ofrecen un sistema de retención infantil fiable, tanto en impacto frontal como ante los choques laterales.

Las pruebas euro NCAP también tienen en cuenta el resto de ocupantes de la vía. La prueba de usuarios vulnerables de la carretera, centrada en el impacto contra un peatón, estudia los daños en piernas y pelvis del golpeado.

El CX-30 consiguió un 80% de puntuación y el Mazda 3 se conformó con un 81%, superado por el Mercedes-Benz CLA. Eso sí, el modelo japonés se llevó el premio a coche más bello.

mazda 3 2019

Los sistemas implicados en los autos Mazda

Los que siguen estando siempre presentes son los accidentes de tráfico siguen estando presentes en nuestro día a día. La situación ha mejorado mucho pero todavía rogamos a nuestros seres queridos que circulen con cuidado.

En 2019 fallecieron 1 098 personas en las carreteras españolas, un mínimo histórico pese al aumento en un 2,5% de los desplazamientos y un 2,2 % del parque de vehículos. Los avances sociales y tecnológicos han reducido en un 57,5 % las víctimas entre 2001 y 2017, un dato que seguirá mejorando con la aparición de nuevos sistemas de asistencia a la conducción y seguridad (ADAS).

Calificación

La excelente calificación de los modelos Mazda se debe a tres factores: su plataforma, el equipamiento de seguridad i-Activsense y la protección al peatón.

La tecnología Skyactiv-Vehicle Architecture ha mejorado la rigidez de los modelos japoneses, sin afectar a su dato en báscula. De este modo, gracias a la nueva plataforma, los modelos de autos Mazda consiguen absorber los impactos sin perder aplomo durante la conducción.

En el paquete de sistemas de ayuda a la conducción y seguridad i-Activsense, destaca la asistencia a la frenada, un sistema que evitó todas las colisiones a baja velocidad durante las Euro NCAP.

mazda 3 2020

Marca más premiada por el IIHS

El Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) vendría a ser una prueba similar al Euro NCAP pero en Estados Unidos. Este instituto concede calificaciones a los vehículos matriculados en el país y concede premios a los modelos más seguros.

Los Mazda 3, Mazda 6, Mazda CX-3 y CX-5 han sido galardonados en la edición Top Safety Pick+ 2020, situando a la marca como referencia en suelo norteamericano al conseguir un mayor número de calificaciones en un mismo año.

Las pruebas superadas por los autos Mazda han sido: coque frontal con solapamiento del 40 %, impacto frontolateral con solapamiento del 25 % en ambos lados, impacto lateral, resistencia del techo y actuación de los reposacabezas y los asientos.

En Mazda nos hemos propuesto ofrecer las tecnologías de seguridad más avanzadas, para que nuestros clientes disfruten de una experiencia de conducción más placentera y segura

Jeff Guyton, Presidente de Mazda North American Operations (MNAO)

¿Qué es Euro NCAP?

Programa europeo de evaluación de automóviles nuevos.

El Programa de Evaluación de Autos Nuevos Europeos (Euro NCAP) es una organización voluntaria sobre seguridad en los automóviles (es decir, un Programa de Evaluación de Autos Nuevos ) con sede en Lovaina (Bélgica) formado en 1996, con los primeros resultados dados a conocer en febrero de 1997.

Es Originalmente fue iniciado por el Laboratorio de Investigación de Transporte del Departamento de Transporte del Reino Unido, pero luego fue respaldado por varios gobiernos europeos, así como por la Unión Europea .

Su eslogan es “Para automóviles más seguros”.

Conoce mas sobre Euro NCAP aqui.

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