Después de cuatro años y más de 25,000 hora de arduo trabajo, esta semana el Lamborghini Countach LP500 regresó a la vida, gracias a la petición de un importante cliente para la firma de Sant’Agata Bolognese; que desde el año 2017 se interesó para llevar a cabo este proyecto y restaurar el mítico modelo.

Lamborghini Countach LP500 de regreso a la vida del prototipo de 1971

Esta hazaña no ha sido nada fácil y para llevarla a cabo, el departamento Polo Storico, encargado de la restauración, reparación y preservación de modelos clásicos; fue el encargado de todo el proceso para el LP500. Fue construido con piezas actuales, nuevas y usadas, así como de agujas fabricadas a la medida para la ocasión.

Así mismo, utilizaron como guía los bocetos del modelo original y haciendo un escaneado de la carrocería del LP400, el primer Countach de producción en serie de 1974; fue cómo se logró dar cumplimiento al 100% este exigente deseo de aquel coleccionista. De hecho se optó por pintarlo con el color original de aquella unidad presentada en Ginebra, Giallo Fly Speciale.

Finalmente, son pocos los detalles que Lamborghini ha desvelado de este proyecto, entre los que se ha reservado, el apartado mecánico y por supuesto el precio que se pagará por un capricho de este nivel. Aunque en el vídeo se dice que la réplica del prototipo del Lamborghini Countach LP500 de 1971 ha costado 2,64 millones de dólares.

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Referencias, créditos & citaciones APA:

Portal revista automotriz todoautos.online. Equipo de redacción profesional. (2021, 10). Escrito por: Equipo de Redacción todoautos.online. Obtenido en fecha 10, 2021, desde el sitio web: https://www.todoautos.online/lamborghini-countach-lp500-el-prototipo-de-1971/

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Volkswagen recibe oferta por Lamborghini: 7,500 millones de euros (más de 180 mil millones de pesos mexicanos), de la empresa suiza Quantum Group AG, para ser el nuevo propietario de la marca de vehículos superdeportivos; esto de acuerdo a reportes del medio especializado Autocar.

Según informes, la compañía suiza presentó garantías laborales para los empleados que forman parte de Lamborghini por hasta 5 años, además de la creación de 850 nuevos empleos; aunque existe una gran problemática para poder concretar el supuesto interés.

Antecedentes de Lamborghini con grupo Volkswagen

Automobili Lamborghini está controlado por Audi, propiedad del Grupo Volkswagen. Fundada por Ferruccio Lamborghini en 1963, entre sus vehículos actuales incluyen el Huracán , Aventador y Urus; todos los cuales dependen en gran medida de los componentes del Grupo Volkswagen.

Bajo la visión establecida por Quantum Group AG; la marca Lamborghini se convertiría en una “punta de lanza para la innovación mediante la implementación constante de nuevas tecnologías limpias de transmisión”.

Junto con la adquisición propuesta de Automobili Lamborghini; la carta de intención establece los términos para una asociación estratégica entre Quantum Group AG y el Grupo Volkswagen para las operaciones futuras del fabricante italiano de superdeportivos de 58 años; incluido un acuerdo de proveedor de 5 años, con Audi en lo que se describe como «condiciones de una sola mano».

La asociación propuesta exige el intercambio de propiedad intelectual y tecnología de vehículos eléctricos; así como el establecimiento de un Centro de Innovación Automotriz Avanzada con sede en el estado alemán de Baja Sajonia para el desarrollo y producción de celdas de batería; además de paquetes de baterías.

Volkswagen no tiene planeado vender a Lamborghini

Grupo Volkswagen informó que había un acuerdo dentro del grupo de que Lamborghini; que ha sido nombrado repetidamente como posible candidato para una desinversión, seguirá siendo parte del conglomerado.

Consultado sobre el informe de Autocar, un portavoz de Audi; la unidad de Volkswagen que está a cargo de Lamborghini, dijo que «este no es el tema de ninguna discusión dentro del grupo. No, Lamborghini no está a la venta».

Finalmente, fuentes expresaron a Reuters en octubre del año pasado; que Volkswagen había elaborado planes para perfilar a Lamborghini en un negocio más independiente dentro de su grupo de marcas de vehículos y facilitar una posible Oferta Pública Inicial (OPI) en una etapa posterior.

Lamborghini registró 7430 ventas en 2020, una disminución con respecto a las ventas anuales récord de 8,205 unidades durante el 2019.

A pesar de la caída, atribuida en gran parte a un cierre de 70 días en su fábrica de Sant’Agata en Italia debido a la pandemia; las ganancias aumentaron a un récord no especificado en ingresos de 1,61 mil millones de euros (más de 28 mil millones de pesos mexicanos).

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Hoy te traemos este espectacular TOP10 lleno de poder: Los 10 SUV más potentes del mundo.

Antes que nada; SUV significa Sport Utility Vehicle, y se trata de la gama más popular de vehículos en el planeta; desde hace unos cuantos años. Y esto se debe a su versatilidad y todos los usos que puede ofrecer; desde un simple vehículo de ciudad, hasta uno con capacidades para salir del camino y recorrer terrenos difíciles.

Además, la combinación de estas características, más el confort de manejo similar al de un sedán, con una estabilidad parecida a una rural o station wagon, y la altura de una pick-up mediana, han inclinado la balanza a su favor frente a esos modelos de autos.

SUV: éxito sin precedente

El éxito de los SUV ha llegado a tal grado, que compañías históricamente dedicadas a los automóviles deportivos (como lo es Lamborghini o Porsche), han desarrollado este tipo de opción para los amantes de la velocidad, que quieran contar con las mismas prestaciones o similares, de un deportivo de Alta Gama, y la versatilidad de un vehículo adaptativo.

Muchos de los modelos se venden sólo en Estados Unidos y Europa, pero si eres amante de alguno y cuentas con el capital, lo puedes adquirir a domicilio sin mayor problema.

TOP 10: Los SUV más potentes del mundo

Por potencia, éste es el ranking de los SUV más potentes del mundo.

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10.- Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio

Alfa Romeo no se podía quedar afuera de los SUV más potentes del mundo pues es ejemplo claro de una marca que siempre fabricó vehículos deportivos, aunque no súper deportivos como Ferrari o Lamborghini, y que ante la aparición de los crossover, tomó la decisión de ampliar su oferta con un SUV que de todos modos, tiene el «cuore sportivo» (Corazón Deportivo) de la marca.

El Stelvio Quadrifoglio tiene además una motorización V6 Bi turbo de 2.9 litros, que le permiten llegar a 510 CV y con una aceleración brutal, de 3,8 segundos. Alcanza una velocidad punta de 283 km/h.

Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio precio
Desde: MXN $1,980,000 millones

9.- Aston Martin DBX

La marca inglesa también decidió ir por un SUV mediano pero de alta performance. Su motor es un V8 de 6.5 litros que llega a 550 CV y alcanza 291 km/h luego de acelerar de 0 a 100 en 4,5 segundos.

Aston Martin DBX precio
Desde: USD $189,900

8.- Jaguar F-Pace SVR

Casi como una competencia interna en el Reino Unido, Jaguar no podía quedar muy lejos del prestigio de Aston Martin, y sacó su SUV denominado F-PACE SVR dotado de un motor de 8 cilindros en V y 5.0 litros, que entrega 550 CV de potencia máxima. Acelera de 0 a 100 km/h en 4,3 segundos y logra 283 km/h.

Jaguar F-Pace SVR precio
Desde: MXN $2,128,000

7.- Range Rover SVR

Casi una pelea de familia con Jaguar y Aston Martin. La línea superior de Land Rover, que históricamente fue dueña del territorio de los SUV cuando no tenían esa denominación, tiene con qué contestar a su competencia interna en Inglaterra.

El Range Rover SVR tiene un motor 5.0 V8 que consigue superar en potencia a sus dos contrincantes, llegando a 575 CV. Su aceleración de 0 a 100 km/h es de 4,5 segundos y en velocidad final, logra la misma marca de 283 km/h.

Range Rover SVR precio
Desde: MXN $1,459,900

6.- Audi RS Q8

Los alemanes también compiten entre sí. El poderoso e imponente Audi RS Q8 es otro de los que combinan motor térmico con motor eléctrico para lograr la potencia que lo pone entre los mejores del mundo.

El motor es un Biturbo V8 de 4.0 litros de cilindrada y la potencia final asciende a 591 caballos, con una velocidad punta de 306 km/h y una aceleración igualmente asombrosa de 0 a 100 km/h en 3.7 segundos. Estilo agresivo y performance igualmente impresionante.

Audi RS Q8 precio
Desde: MXN $2,690,000

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5.- Mercedes AMG GLE 63 S

Muy cerca del Audi pero apenas levemente más potente, también combina un motor de combustión interna con uno eléctrico.

El motor térmico es un V8 Biturbo de 4.0 litros, que consigue llegar a 603 CV, con una aceleración de 0 a 100 km/h de 3,7 segundos, aunque su velocidad no es tan alta como la de su competidor, ya que alcanza los 278 km/h.

Mercedes AMG GLE 63 S precio
Desde: MXN $1,434,900

4.- Bentley Bentayga Speed

Si el ranking fuera establecido por valores de velocidad máxima, sin dudas el Bentley Bentayga Speed sería el número 1. Es el SUV más rápido del mundo ya que alcanza los 306 km/h que consigue gracias a su increíble motor en W de 12 cilindros y 6.0 litros de capacidad en sus cámaras de combustión.

La potencia que eroga es de 635 CV. Su aceleración de 0 a 100 km/h no es la mejor del ranking, aunque 3,9 segundos es igualmente impresionante al momento de salir de cero con el acelerador a tope.

Bentley Bentayga Speed precio
Desde: EUR $212,992

3.- Lamborghini Urus

Es casi como pensar que Ferrari fabricará un SUV, una broma para los amantes de los súper deportivos. Desde el Countach o el Diablo, pensar en un vehículo de estas características para sus usuarios, al comienzo pareció una ofensa.

Sin embargo, Lamborghini fue una de las primeras marcas emblemáticas de la velocidad, que se decidió al desafío.

El Lamborghini Urus tiene un motor V8 de 4 litros de cilindrada, que consigue 650 CV luego de llegar de 0 a 100 km/h en 3,6 segundos, y romper la barrera de los 300 km/h, con una marca máxima de 306.

Lamborghini Urus precio
Desde: USD $280,000

2.- Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid

El primero de la lista que se destaca por la combinación de sus motores térmico y eléctrico. El Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid tiene un motor Biturbo de 8 cilindros en V que eroga 550 CV, a los que le suma el motor eléctrico de 136 CV para llegar a 680 CV totales.

Acelera de 0 a 100 km/h en 3.8 segundos y alcanza a marcar 295 km/h de velocidad final. Un distinto, futurista, pero igualmente pura sangre.

Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid precio
Desde: MXN $2,678,000

1.- Jeep Grand Cherokee Trackhawk

Así como Land Rover busca defender su nicho de los invasores deportivos al terreno de los SUV, Jeep también plantó su estaca en el primer escalón del podio de este ranking de los 10 SUV más potentes del mundo.

El tope de performance de su serie Grand Cherokee, es el Track Hawk. Equipada con un poderoso motor V8 de 6 litros que rompe la barrera de los 707 CV, es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 3,7 segundos pero a pesar de ello, la aguja del velocímetro queda en 290 km/h, algo alejados de un motor de más de 700 caballos.

Sin dudas el Jeep es todo un derroche de potencia.

Jeep Grand Cherokee Trackhawk precio
Desde MXN $2,056,000

Jeep como flamante ganador te dejamos aquí la página oficial.

¿Emocionante lista no? Si consideras que falta alguno, descríbelo en los comentarios y con gusto lo agregaremos.

Esto fue el TOP 10: Los SUV más potentes del mundo. Hasta la próxima.

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El Lamborghini de Paulo Dybala se trata del Aventador S Roadster, valuado en bastante más de medio millón de dólares y que llega a 100 kilómetros por hora en solo 3 segundos. El mediocampista lo compró tras ir a la fábrica en Sant’Agata Bolognese y describió por qué escogió el color amarillo.

Después de llegar a 100 goles en la Juventus, Paulo Dybala se otorgó un gusto fierrero y se compró un superdeportivo de Lamborghini.

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Vínculo de Lamborghini con Paulo Dybala

A partir de enero de 2020 existente el vínculo entre Dybala y Lamborghini. Desde aquel instante la cuenta de Instagram de la Lamborghini hizo saber “siempre estamos felices de ofrecer la bienvenida a los realmente talentosos a Sant’Agata Bolognese.

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El jugador de la Juventus, Paulo Dybala, pasó a ver nuestra sede y se juntó con nuestro mandatario y director ejecutivo, Stefano Domenicali. ¡Fue un verdadero honor!

Domenicali, ex líder de la Scuderia Ferrari, hoy es el director ejecutivo de Formula One Management, la compañía que maneja los destinos comerciales de la Máxima.

Este lunes Paulo visitó de nueva cuenta la fábrica boloñesa y se fue con un Aventador S Roadster. “Fue amor a simple vista y esperé unos años previo a comprarlo: estoy bastante agradecido, para mí es un honor y un privilegio tenerlo”; mencionó el futbolista de 27 años al lugar oficial de Lamborghini.

Un Lamborghini tiene que ser definitivamente amarillo: tiene un gran efecto, lo cual me gusta, y puedo identificarme del todo con é.

Paulo Dybala, jugador de la Juventus.

Además, la cuenta de Instagram de Lamborghini, divulgó: “la estrella del fútbol y delantero Paulo Dybala se convirtió en el primer no europeo en marcar 100 goles para Juventus.

Luego de una visita a la fábrica en Sant’Agata Bolognese, Dybala adquirió un Aventador S Roadster y cumplió un sueño de toda la vida, celebrando de esta forma su emocionante logro”.

El Lamborghini de Paulo Dybala

Es fundamental ilustrar que el jugador además es el nuevo embajador de la marca y esto es algo controvertido. Es que la Juventus forma parte de el núcleo familiar Agnelli, que son los fundadores y dueños de Fiat; conjunto empresarial que tiene la mayor parte de las ocupaciones de Ferrari, el histórico competidor de Lamborghini.

Por cierto su camarada en la Juve, Cristiano Ronaldo, la semana pasada pasó a ver la fábrica de La Rossa en Maranello y se llevó una máquina del Cavallino Rampante. Es decir común en las estrellas de élite del fútbol, quienes tienen la posibilidad de darse la probabilidad de mercar el auto que constantemente soñaron.

Sin embargo, el nuevo carro de Dybala, el Lamborghini Aventador S Roadster, tiene un motor V12 aspirado de 740 caballos de potencia a 8.500 RPM; que acelera de 0 a 100 kilómetros por hora en 3.0 segundos y llega a los 300 kilómetros por hora en unos 24 segundos.

En tanto que alcanza una rapidez máxima de 350 kilómetros por hora. Además su caja de cambios tiene 7 marchas. Es descapotable, tiene un diseño agresivo y su parte delantera refinada.

Precio del Lamborghini de Paulo Dybala

Su costo oscila de 500 mil a 600 mil dólares y sus primordiales rivales en el mercado son la Ferrari 488 GTB (180 mil dólares menos que el Lamborghini de Dybala) y el McLaren 720S (122 mil dólares menos).

Los 3 son exponentes de un segmento bastante único como los súper deportivos donde se resaltan los automóviles del constructor argentino, Horacio Pagani, que además tiene su fábrica en Italia, en su caso en Milán.

Mira el video completo del nuevo superdeportivo de Dybala

Dybala se llevó un chiche de lujo a su vivienda para celebrar su logro en el club italiano. Aun cuando no cada una de son buenas para el cordobés, quien quedó afuera de lista del coach de la selección argentina, Lionel Scaloni; para la doble fecha de las eliminatorias frente a Chile y Colombia.

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Lamborghini Urus

Es un SUV de lujo y el más potente que haya existido alguna vez, y lo mejor de todo es que conserva el dinamismo de superdeportivo para ser disfrutado por el conductor y los pasajeros.

Claro que Urus es una especie extinta de ganado grande y salvaje que fue el antepasado de la vaca moderna y como es de imaginarse, es el nombre adecuado para este super auto; ya que la empresa siempre ha seleccionado nombres fuertes y potentes para sus impresionantes creaciones.

Regresando más a las características; este crossover acelera de 0 a 100 km/h en 3.6 segundos, lo que lo hace más rápido que un Chevrolet Corvette o que los autos convencionales deportivos.

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La potencia del Lamborghini Urus

El Urus cuenta con 650 caballos de fuerza y ​​tiene una velocidad máxima de 305 km/h, por lo que reafirmamos que es el auto más rápido de su clase.

Su velocidad y potencia no podían ser para menos, este semental italiano incluye un motor V8 biturbo de 4.0 litros, totalmente de aluminio y montado en la parte baja delantera, lo cual es inusual para un Lamborghini.

Todo esto gracias a su potente motor, que alcanza un máximo de 6,800 rpm., por lo que necesitó frenos de carbono y control electrónico de estabilidad para poder asegurar un viaje con un final feliz.

Existen varios modos de conducción que incluyen: Strada (estándar), Terra (fuera de carretera) y Neve (nieve).

También hay una opción para actualizar a tres modos más para una mayor experiencia en las carreteras de rápida circulación y terrenos aparentemente inaccesibles: Sport, Corsa (pista) y Sabbia (arena).

El lujo del Lamborghini Urus

Es un auto ultralujoso. El revestimiento interior es de cuero genuino y los asientos ofrecen masaje a todos los pasajeros.

Y llegó el momento más triste para todos: el precio. El Lamborghini Urus ronda entre los 230 mil dólares, un costo que pocos de nosotros podríamos pagar por un auto tan fenomenal, que no dudamos que valga hasta el último centavo.

Stefano Domenicali, presidente y director ejecutivo de Automobili Lamborghini, expresó su pasión por la nueva creación de la empresa, y dijo:

Es un verdadero Lamborghini en términos de diseño, el rendimiento, la dinámica de manejo y la emoción, así como la posibilidad de conducción todos los días en una variedad de entornos.

Especificaciones técnicas

• CILINDRADA3,996 cm3 (243.85 cu in)
• POTENCIA MÁXIMA650 CV (478 kW) @ 6,000 rpm
• VELOCIDAD MÁXIMA305 km/h
• ACELERACIÓN 0-100 km/h (MPH 0-62)3.6 s
• Número de cilindros 8

VISIÓN GENERAL

El alma de un superdeportivo y la funcionalidad de un SUV: Lamborghini Urus es el primer Super Sport Utility Vehicle del mundo

Equipado con el ADN inconfundible de la Casa del Toro; Urus es también un vehículo revolucionario, con sus proporciones extremas, el diseño puro Lamborghini de vanguardia, una extraordinaria dinámica de conducción y prestaciones emocionantes.

Todo camionetas y suv

EXTERIOR

El diseño de Urus encierra diferentes almas: deportiva, elegante y off-road. Las superficies esculpidas le confieren un carácter decidido, mientras que los neumáticos mixtos definen la apariencia de un superdeportivo de lujo. Todas las superficies prestan especial atención a la funcionalidad.

Se reconocen de inmediato algunos detalles Lamborghini, como los elementos en «Y» y hexagonales, el capó delantero con la cúpula central y las líneas que se cortan sobre el maletero.

INTERIOR

El lujo de la artesanía italiana al encuentro de las tecnologías de vanguardia.

El diseño de inspiración aeronáutica y el concepto «driver-oriented» de los equipos con tres pantallas TFT hacen la experiencia de conducción todavía más cómoda y agradable.

El interior se puede personalizar para hacerlo todavía más elegante o deportivo; gracias a la amplia gama de colores y materiales: piel, Alcantara, acabados en madera, aluminio o carbono.

SIENTE EL MOTOR

Escucha el estruendo del V8 bi-turbo. El sonido inconfundible del motor Lamborghini que expresa el carácter de un superdeportivo con el aspecto de un SUV que puede alcanzar los 305 km/h.

Urus combina un V8 biturbo con una potencia máxima de 478 kW (650 CV) y ofrece la mejor relación peso/potencia del mercado de los SUV.

La transmisión automática de 8 velocidades; combinada con la tracción total permanente con distribución del par trasero activa; permite lograr las máximas prestaciones en cualquier situación.

En la ciudad, sobre la pista, entre las montañas nevadas, en el desierto o sobre carreteras de campo con grava; el placer de la conducción está garantizado.

El par se distribuye principalmente sobre el eje trasero, de tal forma que el comportamiento dinámico global está orientado a la deportividad.

LAMBORGHINI CENTRO STILE

Proporciones extremas y puro diseño Lamborghini.

Su distintiva silueta, con líneas dinámicas y fluidas típicas de un coupé, muestra sus orígenes superdeportivos, mientras que sus excepcionales proporciones transmiten fuerza, solidez y seguridad.

SISTEMAS DE SEGURIDAD Y DE ASISTENCIA A LA CONDUCCIÓN

Equipado con los sistemas de conducción y de seguridad más recientes, la camioneta lamborghini urus se puede personalizar en función de las exigencias del cliente. Fácil y seguro de conducir, garantiza la máxima seguridad y confort a 360°, tanto en la ciudad como en trayectos largos.

También se ha prestado gran atención al confort de los pasajeros que viajan en los asientos traseros.

Existen tres paquetes ADAS (Advanced Driver Assistance Systems). – «Urban Road», «Full ADAS» y «Highway» – con nuevos sistemas de seguridad y asistencia a la conducción innovadores e inteligentes, que permiten adaptar el vehículo a las preferencias de conducción individuales.

Definitivamente con este auto no te daría pena que tu mamá te lleve a la universidad.

Fuente

¿Cuánto cuesta un Lamborghini Urus 2019 en México?

Aunque la camioneta lamborghini urus precio en Mexico aún no está definido, muy pronto lo tendremos para ustedes.

Ficha técnica del Lamborghini Urus 2019

Ver los últimos precios de los autos en México

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