Ford BlueCruise: sistema de conducción inteligente

Ford comenzará a ofrecer BlueCruise, su nuevo sistema de conducción autónoma para carretera a finales de este año, después de 805 mil km de pruebas de desarrollo que le permitieron perfeccionar la tecnología en un viaje por diversas rutas de Estados Unidos y Canadá.

El año pasado, Ford envió una flotilla de 10 unidades de prueba, 5 modelos F-150 y 5 SUV Mustang Mach-E; para completar una última prueba que los conductores llamaron «Madre de todos los viajes». La prueba cubrió más de 160 mil km a través de 37 estados y cinco provincias canadienses para desafiar a BlueCruise contra una amplia gama de condiciones de la carretera, el clima y el tráfico.

Hay complejidades en las carreteras y condiciones de manejo que simplemente no se pueden reproducir en un laboratorio. Enviar estos vehículos para una experiencia de conducción en el mundo real es solo una de las muchas formas en la que nos aseguramos de que la tecnología BlueCruise ofrezca confianza y conveniencia a los conductores de todo el continente.Hau Thai-Tang, director de operaciones y plataforma de productos de Ford.

Mediante actualizaciones de software inalámbricas OTA (over-the-air); BlueCruise llegará a finales de este año en los modelos 2021 F-150 y 2021 Mustang Mach-E equipados con Ford Co-Pilot360 ™ Active 2.0. Además, estas actualizaciones de software inalámbricas permiten a los propietarios de determinados vehículos Ford actualizar el software desde la comodidad de su garaje.

Así mismo, tiene como objetivo vender más de 100,000 vehículos equipados con Ford BlueCruise en el primer año, según las ventas de la compañía y sus proyecciones.

Ford BlueCruise, la evolución de la tecnología Ford Co-Pilot 360

Utilizando tecnologías avanzadas de detección de radar y cámara basada en el control de crucero adaptativo inteligente con Stop-and-Go, asistencia de centrado de carril y reconocimiento de señales de velocidad; BlueCruise agrega un nuevo nivel de conveniencia para los conductores con vehículos equipados con la tecnología Ford Co-Pilot360.

Esta función permite que el piloto opere con manos libres en secciones precalificadas de carreteras divididas llamadas Zonas Azules de Manos Libres. Una cámara orientada al piloto en el grupo de instrumentos monitorea la mirada y la posición de la cabeza para ayudar a garantizar que los ojos del conductor permanezcan en la carretera.

En la actualidad, más de 160 km de carreteras en América del Norte son zonas azules señaladas en el sistema de mapeo GPS de Ford. BlueCruise usa iluminación azul en el grupo de instrumentos digitales para indicar cuando el vehículo está en una zona de manos libres.

Además del modo de manos libres completo, los vehículos equipados también contarán con el modo de centrado de carril, el cual funciona en la mayoría de las carreteras con líneas de carril y ayuda a mantener el vehículo centrado, pero requiere que los conductores mantengan las manos en el volante.

En cualquier modo, una señal visual en el grupo de instrumentos notifica a los conductores cuando necesitan poner su atención a la carretera o retomar el control del vehículo.

A diferencia de otros sistemas, Ford BlueCruise se comunica con los pilotos de diferentes maneras:

1. El grupo de instrumentos cambia para comunicar que la función está en modo manos libres a través de texto.
2. Señales de iluminación azul, efectivas incluso para aquellos con daltonismo.

Ford BlueCruise: “Madre de todos los viajes”

De los 10 vehículos de prueba, uno partía desde Palo Alto, California y los otros de Dearborn, Michigan; pasaron gran parte de noviembre y diciembre del año pasado recorriendo Estados Unidos y Canadá.

Los conductores de prueba buscaron todas las condiciones y escenarios de conducción posibles; monitoreando el desempeño del sistema, recolectando datos y destacando áreas donde se podrían realizar mejoras.

El viaje marcó la parte final de un proceso de desarrollo que abarcó cerca de un millón de kilómetros en una serie de pruebas de manejo más cortas, cada una diseñada para evaluar un aspecto específico de Ford BlueCruise.

Además, permitió al sistema buscar variaciones en la señalización de la carretera, las marcas de los carriles, las rampas de salida, los patrones de tráfico y el clima.

VIDEO: Prueba de manejo con Ford BlueCruise

Ford BlueCruise: características que muy pronto llegarán

Más allá de la F-150 2021 y Mustang Mach-E 2021, algunos otros vehículos Ford recibirán la tecnología de conducción manos libres BlueCruise; mientras los propietarios actuales continúan recibiendo actualizaciones de software inalámbricas para agregar nuevas características y capacidades en los próximos años.

También se planean futuras mejoras para incluir la Asistencia de cambio de carril, que permitirá que el vehículo cambie de carril con solo un toque en el indicador de señal de giro; y la Asistencia de velocidad predictiva, que ajustará la velocidad del vehículo para las curvas de la carretera, glorietas y más.

Finalmente, Ford también planea ofrecer actualizaciones periódicas de mapeo para que la tecnología reconozca cambios, además de miles de kilómetros adicionales de carreteras planificadas.

Por el momento, la tecnología se encuentra solo disponible en Estados Unidos y Canadá, y esperamos que llegue pronto a México, ¿te gustaría?

PUEDES LEER:

• Autos más económicos 2021
• El SUV eléctrico Volkswagen ID.4 2021
• Experience Center en Italia de la mano de Porsche
• Ford Expedition 2022, versiones y características del nuevo SUV

Referencias, créditos & citaciones APA:

Portal revista automotriz todoautos.online. Equipo de redacción profesional. (2021, 09). Escrito por: Equipo de Redacción todoautos.online. Obtenido en fecha 09, 2021, desde el sitio web: https://www.todoautos.online/ford-bluecruise-sistema-de-conduccion-inteligente/