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KIA Sportage 2023 nueva galería con versiones económicas

El Kia Sportage 2023 debería separarse de la multitud de crossovers compactos con su estilo verdaderamente extrovertido. ▷ Nueva galeria.

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El Kia Sportage 2023 debería separarse de la multitud de crossovers compactos con su estilo verdaderamente extrovertido.

La cara poco convencional del Kia Sportage 2023 presenta un conjunto de faros de apariencia alienígena y un diseño de parrilla distintivo. Su carrocería es elegante y musculosa, y sus luces traseras se comparan con las del nuevo Kia EV6 totalmente eléctrico.

No sabemos qué sistemas de propulsión tendrá el Sportage con especificaciones estadounidenses, pero es probable que se compartan con el Hyundai Tucson recientemente rediseñado , con el que comparte plataforma.

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KIA Sportage 2023 nueva galería con versiones económicas

Eso sugiere que un motor de cuatro cilindros y 187 hp será estándar; también se podría ofrecer un híbrido o un híbrido enchufable. Además, creemos que el Sportage 2023 podría estar disponible con un turbo de cuatro que genera alrededor de 280 caballos de fuerza, especialmente si es heredado del SUV Sorento de tamaño medio.

Algunas de las características principales del nuevo Sportage 2023 son una llamativa iluminación de LED al exterior y una muy interesante cabina con un display curvo compuesto por 2 pantallas de 12″ (al menos en su versión tope de gama). En las imágenes podemos observar las diferencias frente a las versiones más accesibles.

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Exterior del KIA Sportage 2023

Podemos ver que en el exterior los cambios son mínimos entre todas las versiones. A pesar de no contar con la misma iluminación de LED, las versiones más accesibles del KIA Sportage 2023 mantienen el atractivo gracias a lo llamativo de su diseño y a que conserva sus características claves, como lo es la luz diurna en forma de cuña y el acabado de la parrilla.

Interior del KIA Sportage 2023

Ya estando en el interior vemos que las versiones más accesibles pierden algo de equipamiento. El cuadro de instrumentos digital parece ser de serie en toda la gama (a pesar que los gráficos podrían ser diferentes según versiones); no obstante, el sistema de infotenimiento con pantalla de 12″ está reservado para las variantes de mayor precio.

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A nivel intermedio podemos observar una pantalla de 8″ que cumple en funciones, pero el marco nos delata que se encuentran opciones para una pantalla aún más grande. Lo curioso del caso lo encontramos en la versión base, que al menos en Corea emplea un radio con una pequeña y económica pantalla monocromática. Parecida a la que podemos ver en México dentro del KIA Soul en su versión más económica.

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Otras de las diferencias las encontramos en los controles del aire acondicionado. Tanto como la versión tope de la gama, como de la intermedia llevan clima automático de 2 zonas, pero sólo en la variante más costosa se incluyen algunos controles táctiles y una pantalla de mejor resolución. En la configuración básica no encontramos un display y el clima es manual.

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Queremos dejar en claro que estas fotografías son de las versiones disponibles en Corea. Es muy poco probable que en América se lleguen a ofrecer en versiones tan limitadas; se espera que hasta en los niveles más accesibles ya incluya infotenimiento con pantalla táctil y cámara de reversa, así como luces diurnas de LED.

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¿Venta en México?

Finalmente, la versión con especificaciones para nuestra región deberá presentarla KIA en los Estados Unidos antes de terminar el año, para comenzar a venderse durante la primera mitad de 2022. A México llegará en ese mismo periodo, como año-modelo 2023. Lo que aún no está claro es si llegará con carrocería corta importada desde Europa o la versión extendida fabricada en Corea. El modelo actual llega a México desde ambas regiones.

KIA Sportage 2023 nueva galería con versiones económicas. Hasta la próxima.

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Página oficial de KIA México.

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