80 años de libertad. Desde el Jeep Wrangler 4xe actual hasta vehículos conceptuales y características en desarrollo, bienvenido al Jeep Vida electrificada. Todoterreno; sólo hay uno.

Durante 80 años, el nombre Jeep se ha asociado de forma indeleble con la libertad, la autenticidad, la aventura y la pasión. Estos son vehículos para «soñadores y emprendedores», que forjan lazos extraordinarios y poco comunes entre ellos y sus propietarios porque la aventura se encuentra en el ADN de cada vehículo Jeep.

La insignia de Jeep representa más que una marca. En verdad, es una insignia de honor.

VIDEO: Vida electrificada con Jeep | 80 aniversario

Como homenaje a la visión de un futuro de cero emisiones, Jeep dió a conocer mediante sus redes sociales la versión del 80 aniversario del vídeo «Jeep Life Electrified», que fue presentado en primicia en el Stellantis EV Day 2021 el pasado 8 de julio.

El video trata de una historia de amor de una pareja, mostrando la naturaleza grandiosa del proceso de electrificación de Jeep. Así como si fuera el trailer de una película, la historia entrelaza algunos vehículos de la marca, con la próxima tecnología y con la comunidad global de Jeep con el objetivo de dejar en claro la promesa de un futuro más brillante.

Cabe señalar que en el video se presenta la nueva canción «Give me the Future», interpretada por Bastille. Pero no digamos más, veamos esta extraordinaria creación de Jeep.

Celebramos nuestro 80 aniversario y seguimos avanzando hacia arriba y hacia adelante. Estamos ampliando nuestra cartera de productos a nuevos segmentos, con el Jeep Grand Cherokee L de 3 filas, al mismo tiempo que nos asentamos sólidamente en el mercado de los SUV premium con los nuevos Wagoneer y Grand Wagoneer.
El siguiente en formar parte de nuestra atractiva línea de productos globales será el nuevo Jeep Grand Cherokee, que estará equipado, por primera vez en la historia, con tecnología 4xe híbrida enchufable.
Además, estamos totalmente comprometidos con la visión de un futuro de cero emisiones, por eso, para 2025 ofreceremos versiones Jeep 4xe totalmente eléctricas de cero emisiones en todos y cada uno de los segmentos del mercado de los SUV.

Christian Meunier, CEO de Jeep.

Una visión al 2030

La visión de un futuro próximo de 0 emisiones es otro acontecimiento importante en los 80 años de historia de una de las marcas que continúa estando definida por un sentido de comunidad, libertad al aire libre, espíritu aventurero e innovaciones revolucionarias en el mundo del 4X4 y Off Road: vida electrificada con Jeep.

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Land Cruiser cumple 70 años; y desde su estreno en el año de 1951 se posicionó casi de manera instantánea, como un vehículo todoterreno muy querido no solo por los conductores, sino además por el Gobierno, gracias a su fortaleza y credibilidad.

Fusionar las nuevas tecnologías y métodos de construcción con las legendarias prestaciones en carretera y fuera de ella a las que nos hemos acostumbrado a lo largo de los 70 años de historia del coche.

Explican desde Toyota.

En esta ocasión, Toyota presenta la nueva Land Cruiser 2022,con una nueva generación 4×4 todoterreno con el nombre de Serie 300, es la primera regeneración completa del modelo desde el año del 2007 cuando se estrenó el modelo saliente de nombre Serie 200.

Toyota Land Cruiser 2022: Diseño

En el interior, el Land Cruiser no sorprende mucho; es más, esa ha de ser justo la idea, recurrir a la tradición del modelo, las formas buscan sobriedad y funcionalidad; cuadradas y rectas.

De lo que mayormente destaca es la gran parrilla, grupos ópticos delgados y alargados con luces diurnas de LED, cofre con dos considerables prominencias, salpicaderas cuadradas y fascias diseñadas para obtener buenos ángulos de salida.

Además, una de las novedades es el tratamiento estético Gazoo Racing que se tratan de vistas negras en parrilla, rines, arcos de rueda, espejos laterales, molduras de cristales y la retirada del logo de Toyota al frente y en su lugar la gran leyenda.

Gasolina o diésel será un V6 biturbo para todos

El SUV todoterreno deja atrás los motores de 8 cilindros en favor de dos nuevos motores V6 twin turbo, que de acuerdo con Toyota mejoran en consumo, potencia y reducen emisiones.

La transmisión en ambos casos es una nueva automática de 10 velocidades. Evidentemente el sistema de tracción es 4WD, pero no se han dado más detalles del tema.

Toyota Land Cruiser 2022: Dimensiones

Largo, ancho, distancia entre ejes, ángulos de ataque y salida se mantienen igual que en la generación anterior del modelo.

Nueva plataforma generacional

El Toyota Land Cruiser 2022 mantiene su fiel esencia de SUV todoterreno con desarrollo de carrocería sobre chasis, pero emplea una arquitectura nueva llamada GA-F que fue construida con el objetivo de disminuir el peso, bajar el centro de gravedad, mejorar el reparto del peso, aumentar la dureza estructural y fortalecer la suspensión.

• El peso total del vehículo es 200 kilos menor en comparación con la anterior.
• Mejora en la articulación de las ruedas (la capacidad de mantener la llanta pegada al piso).
• Mejor capacidad de mantenerse pegada al piso gracias a la adopción de la E-KDSS (Electronic Kinetic Dynamic Suspension System), primera en el mundo y de la cual todavía no se compartieron detalles.
• Adopción de Multi Terrain Select, que en automático elige el mejor modo de conducción en función del terreno.
• Puesta a punto por expertos de la marca y gente que ha competido en el Rally Dakar.

Toyota Land Cruiser 2022: Interior

Aunque Toyota no dio mayores detalles específicos, en el interior podemos encontrar consistencia en referencia a la filosofía de diseño empleada en la carrocería. Lo que queremos decir: formas funcionales y sobrias.

Además, la cabina no luce muy moderna como pudiéramos esperar. Podemos señalar que cuenta con una pantalla central táctil en formato wide de buen tamaño, nos encontramos con un clúster de instrumentos de relojes análogos, así como botones grandes y fáciles de ubicar.

Hablando de la pantalla central, el piloto podrá ver mediante cámaras, todos los diferentes obstáculos, mejorando la experiencia de manejo en 4×4.

Seguridad

Finalmente hablando de la seguridad, el Land Cruiser 2022 aplica el Toyota Safety Sense con algunos agregados interesantes al sistema de precolisión con detección de transeúntes, tanto de día como de noche y detección de ciclistas, solo de día.

• Detección de vehículos en intersecciones y detección de peatones que cruzan la calle sin importar en qué dirección está girando el volante el piloto.
• Función evasiva de la dirección en caso de colisión inminente.

Durante estos 70 años, se han vendido más de 10 millones de Toyota Land Cruiser de diversas versiones en 170 países, pero a priori esta nueva variante no llegará a Europa occidental (el actual Land Cruiser 200 ya no se vende en Europa).

Además, tampoco la veremos fuera de Oriente Medio en esa versión GR Sport del Land Cruiser que se ha puesto en las fotos oficiales. Toyota se limita momentáneamente a decir: “tiene previsto lanzar el nuevo Land Cruiser en todo el mundo a partir de este verano”.

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Además, junto a una imagen imponente, un abominable motor V8 y un gran nivel de equipamiento, la vuelven un vehículo de aventura extremadamente deseable. En todoautos.online te contamos sus características y precio en México.

RAM 1500 TRX dimensiones

La RAM 1500 TRX no es cualquier 1500. Para conseguir ese nivel de desempeño y una apariencia tan matona, la firma estadounidense tuvo que modificar hasta las dimensiones.

Esta versión es 20.3 cm más ancha que una RAM 1500 tradicional, y aumenta 5.1 cm su altura libre respecto al piso, para alcanzar un total de 30 cm.

Las múltiples tomas de aire en parrilla, fascia y cofre no son meramente decorativas; forman parte del sistema de inducción de aire de doble entrada, cuyo fin es cubrir las necesidades térmicas del motor V8.

Así mismo, lleva un filtro de aire grande, desarrollado para trabajar en entornos extremos y polvosos.

Motor

Lo más espectacular de la RAM 1500 TRX que llega a México es lo que hay en sus entrañas, comenzando por un gigantesco motor V8 HEMI sobrealimentado de 6.2 litros, que genera 702 hp y 650 lb-pie. Combinado con una transmisión automática de ocho velocidades, la 1500 TRX llega a 100 km/h en solo 4.5 segundos.

Así es, la firma gringa no sólo introdujo un motor superpotente a su pick-up, también ajustó distintos aspectos del chasís para poder domar su potencia e incrementar su desempeño fuera del asfalto.

Del mismo modo, la TRX emplea amortiguadores adaptativos Bilstein Black Hawk e2 de 2.5 pulgadas, pensados para que la pick-up sea capaz de circular sobre terrenos complicados a velocidades superiores a 160 km/h.

A pesar de que se trata de un vehículo de aventura, la RAM 1500 TRX lleva una puesta a punto de suspensión (cinco brazos y muelles helicoidales) que busca la mejor combinación entre calidad de marcha, manejo y confort en todo tipo de superficies.

Llantas

Claro que no podemos olvidar uno de los puntos más importantes de cualquier vehículo: los neumáticos. Que en este caso corre a cargo de llantas Goodyear Wrangler Territory 325/65 R18 de 35 pulgadas, desarrollados exclusivamente para la TRX.

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RAM 1500 TRX interior

La camioneta pick-up RAM 1500 TRX deja ver su vocación deportiva al interior, desde el diseño de los asientos, hasta el uso de gamuza, costuras rojas, piel e insertos en fibra de carbono auténtica.

Mantiene el sistema de infotenimiento Uconnect 4C con pantalla vertical de 12″, con posibilidad de dividir la pantalla para operar dos sistemas al mismo tiempo.

Otros elementos de equipamiento y tecnología incluidos en la 1500 TRX para México

• Sistema de navegación.
• Sonido Harman Kardon de 900 vatios con 19 bocinas y 10 subwoofers.
• Head-up display de 9.2″.
• Programa Performance Pages con modos Off-Road Pages.
• Espejo retrovisor digital (cámara).
• Monitor de punto ciego.
• Control de crucero adaptativo.
• Frenado autónomo de emergencia.

RAM 1500 TRX: Precio en México

La RAM 1500 TRX llega a México desde las instalaciones de Stellantis en Sterling Heights, Michigan, con un precio de $2,199,900 pesos. Únicamente estarán disponibles 50 unidades para nuestro país.

Cabe señalar que su principal competidor es la Ford F-150 Raptor.

Página oficial de RAM en México.

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Una nueva generación para el Jeep Grand Cherokee por fin da señales de vida, tras una década en el mercado. La gran y única revelación por el momento es una nueva versión de tres filas de asientos, Jeep Grand Cherokee L 2022, que eleva el listón con el anuncio de conducción manos libres y marca un sólido paso para FCA en el campo de los SUV grandes.

Diseño

Su diseño retoma muchas de las líneas vistas en el Grand Wagoneer Concept, y aunque la función del prototipo no era anticiparnos la llegada del Grand Cherokee L, sino el retorno del Grand Wagoneer este mismo año, la genética compartida terminó marcando el rumbo con faros y calaveras de LED más delgados, la clásica parrilla de siete barras y detalles cromados por doquier.

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Dimensiones

El Jeep Grand Cherokee L 2022 aumenta su distancia entre ejes hasta llegar a 3,091 mm y alcanza un largo total de 5,204 mm. Es más grande que el Grand Cherokee actual para colocar una tercera fila de asientos y hacer lugar para seis o siete pasajeros, según la configuración seleccionada. La cajuela va de 484 a 2,395 litros, según los asientos que se abatan.

Más espacio para la aventura. Mire la revelación completa para ver por primera vez el totalmente nuevo Grand Cherokee L. de 3 filas.

Durante más de 75 años, el nombre Jeep se ha asociado de manera indeleble con la libertad, la autenticidad, la aventura y la pasión.

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Según Jeep, estos son vehículos para «soñadores y emprendedores», que forjan lazos extraordinarios y poco comunes entre ellos y sus propietarios, porque la aventura se encuentra en el ADN de cada vehículo Jeep.

La insignia de Jeep representa más que una marca. En verdad, es una insignia de honor. Y para muestra el siguiente video de la marca:

Equipamiento de gama alta y tecnología de manejo sin manos para el Jeep Grand Cherokee L 2022

Como uno de los modelos de más alta gama en el portafolio de Jeep, el nuevo Grand Cherokee L ofrecerá un nivel de equipamiento digno de un vehículo de lujo.

Además, a lo largo de la gama ofrecerá tapicería en tela o piel, rines de hasta 20″, sonido McIntosh de 19 bocinas, asientos delanteros y traseros con calefacción y ventilación, infotenimiento UConnect con Android Auto y Apple CarPlay inalámbricos, pantalla de 8.4″ a 10.1″ y cuadro de instrumentos digital.

En Estados Unidos habrá cuatro niveles de equipamiento: Laredo, Limited, Overland y Summit.

Asistencia de conducción

Lo más interesante es lo que Jeep plantea en términos de asistencias de conducción. Además de los clásicos sistemas de freno autónomo de emergencia, alerta de abandono de carril, detección de peatones y monitor de punto ciego, el Grand Cherokee L podrá llevar en 2022 el sistema Active Driving Assistant.

Finalmente, combina el control de velocidad crucero adaptativo y el asistente de mantenimiento de carril para ofrecer la posibilidad de circular sin agarrar el volante. Los sistemas actuales aún piden al conductor sujetar el volante, aunque sea el auto quien haya tomado el mando.

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Motor del Jeep Grand Cherokee L 2022

Pese a la innovación que representa el Grand Cherokee L en términos de diseño, tecnología y acabados, Jeep decidió no apostar por sistemas de propulsión nuevos.

La oferta mecánica se compone por los conocidos bloques V6 Pentastar de 3.6 litros, de 290 hp y 257 lb-pie, y el V8 HEMI de 5.7 litros, de 357 hp y 390 lb-pie. Ambos van con transmisión automática de ocho velocidades y opción a tracción integral.

Suspensión

Como buen Jeep, no se hicieron de lado las capacidades todoterreno. Para las versiones de tracción integral se ofrecen dos niveles off-road.

Quadra-Trac I incluye una caja de transferencia de una velocidad y tracción AWD permanente; Quadra-Trac II, en cambio, añade un diferencial electrónico de deslizamiento limitado y caja reductora.

Su plataforma de monocasco es completamente nueva y no se ha utilizado en ningún otro Jeep.

La suspensión neumática Quadra-Lift ofrece 210 mm de altura respecto al piso en su configuración normal, pero según el programa todoterreno seleccionado, puede subir entre 40 y 61 mm adicionales.

Con el modo Aero, en cambio, reduce 20 mm la altura para mejorar desempeño y eficiencia en carretera, y facilitar el acceso al vehículo estacionado.

El Jeep Grand Cherokee L estará en México este 2021

Lo nuevo de Jeep llegará a los concesionarios de la marca en Estados Unidos esta primavera, por lo que podemos esperarlo en México durante la segunda mitad del año.

Más adelante, pero aún en 2021, Jeep dará a conocer la renovación del Grand Cherokee con dos filas de asientos, que deberá conservar todo lo visto en la versión L, pero con una carrocería ligeramente más pequeña.

Puedes ver más imágenes de Jeep Grand Cherokee L2022 en la Galería de Fotos Jeep

Jeep hibrido enchufable

Viene en camino una variante híbrida enchufable, lo que invita a pensar que también dará el salto hacia Europa. Como platicamos anteriormente del Jeep Wrangler eléctrico: nuevo lanzamiento.

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