La marca de automóviles alemán Volkswagen presentó esta semana en el Congreso Mundial ITS de Hamburgo (Alemania) una ambulancia futurista con capacidades autónomas diseñada bajo la base de su prototipo de minivan eléctrica ID. Buzz.

Volkswagen reveló su primer prototipo llamado ID. Buzz y que está equipado con el sistema de conducción autónomo; esto a primeros de septiembre en el Salón del Automóvil de Múnich de 2021, donde declaró que pretende dar muchos y muy variados usos para este modelo.

Además, la marca anunció su último cambio por medio de un video que no aporta muchos datos técnicos sobre la ambulancia, pero en las imágenes se puede ver un vehículo eléctrico en tono amarillo, azul y rojo sin volante. El asiento delantero está orientado hacia la cabina de la ambulancia, mientras que en el techo hay un módulo con un sistema de sensores, radares, cámaras de video y micrófonos.

Los diseñadores de esta ambulancia futurista de Volkswagen indicaron que la inteligencia artificial es capaz de captar «cada fotón a una distancia de hasta 400 metros», logrando que el piloto automático pueda predecir diferentes escenarios para el comportamiento de cada uno de los usuarios de la carretera.

VIDEO: Ambulancia futurista de Volkswagen: conducción autónoma

Como diseñadores, somos las personas que pensamos en estos nuevos entornos de la vida. Es realmente necesario meterse en la cabeza de alguien en el futuro y ofrecerle diferentes cosas, analizar sus necesidades y diferentes usos, y a partir de ahí definir un vehículo que cumpla con unos requisitos básicos. Eso es lo que tiene que hacer el diseño del futuro.

Albert Kirzinger, jefe de diseño de vehículos comerciales de Volkswagen.

Finalmente, se mostraron algunas otras variantes del ID. Buzz, como una oficina móvil, una furgoneta de reparto y un taxi. La idea es que Volkswagen haga el lanzamiento de los modelos anunciados en Hamburgo (Alemania) en el año 2025.

PUEDES LEER:

• Nissan América del Sur aumentará más de un 25% sus puntos de venta
• VW Rat Rod: el Vocho mexicano en Hot Wheels Legends
• Llantas sin aire llegarán en 2024: beneficios para tu auto
• Hyundai Creta Grand 2022 precio en México

Referencias, créditos & citaciones APA:

Portal revista automotriz todoautos.online. Equipo de redacción profesional. (2021, 10). Escrito por: Equipo de Redacción todoautos.online. Obtenido en fecha 10, 2021, desde el sitio web: https://www.todoautos.online/ambulancia-futurista-de-volkswagen-conduccion-autonoma/

La entrada Ambulancia futurista de Volkswagen: conducción autónoma (VIDEO) se publicó primero en Todo Autos.

El BMW i Vision Circular es el planteamiento bajo el que BMW ve el futuro de los coches eléctricos, fundamentando la movilidad sobre tres pilares: electricidad, materiales sostenibles y conducción autónoma.

BMW i Vision Circular: porque la movilidad tiene que ser sostenible

Lo que BMW quiere presentar es su visión de futuro, esto de cara a Múnich, o mínimo el cómo podrían ser los autos de la marca alemana a partir del año 2040. Básicamente así cómo podría ser el futuro del BMW i3, al que por cierto ya le toca una renovación.

Por cierto, el BMW i3 ha sido un auto muy vanguardista, en cuanto a materiales se refiere; siempre utilizando en buena parte elementos reciclados. Ahora el BMW i Vision Circular va un paso adelante con la mira hacia una industria circular, en la que se desechen la menor cantidad posible de materiales.

Este modelo se ha pensado para que la totalidad (o casi totalidad) de los materiales que utiliza se puedan reutilizar al final de su ciclo de vida. De paso BMW pretende que los procesos utilizados para la reutilización sean lo más sencillos posible, reduciendo las huella ambiental al máximo. Algo que ya adelantaron con el MINI Strip, aunque ahora tampoco es que hayan ofrecido mucho detalle al respecto.

3 pilares: electrificación, sustentable y autónomo

De esta manera BMW apunta al uso de energías renovables para el desarrollo de sus nuevas unidades, además de contar con la ausencia de emisiones durante el ciclo de vida de sus autos eléctricos; pero sobre todo introduciendo el uso de materiales secundarios como el acero y el aluminio reciclados. En la actualidad la media de material reciclado en los vehículos de BMW es del 30%, y quieren subir hasta el 50%.

Así mismo, BMW apunta la utilización masiva de materiales de origen biológico certificado como lo es el caucho de las llantas o el volante impreso en 3D sobre materia prima biológica, o el uso de procesos de menor impacto, como pulir la carrocería en lugar de pintarla.

De hecho, este enfoque se está utilizando en el apartado mecánico; pero aún no han dado más detalles al respecto. Lo que si esta asegurando BMW es que la batería de estado sólido será 100% reciclable y producida casi en su totalidad con materiales de origen reciclado. No hay datos de motor, ni prestaciones, ni autonomía.

BMW i Vision Circular con un diseño especial no espacial

En el diseño el BMW i Vision Circular resalta por romper con los parámetros establecidos dentro de la firma alemana; lanzando una propuesta de diseño por completo innovadora, llena de ángulos para una carrocería de auto urbano de 5 puertas y medidas aparentemente contenidas.

Las pendientes mínimos o los detalles imposibles en algunos componentes como la puerta trasera o el parabrisas de adelante; contrastan con los componentes ya conocidos como los 2 riñones delanteros que ahora abrazan las ópticas, el diseño aerodinámico de los neumáticos o la curva Hofmeister sobre los cuartos traseros.

Finalmente en el interior el habitáculo es una combinación imposible de colores y formas, de aspecto holográfico para el cuadro de mandos y el sistema de infoentretenimiento que nada tienen que ver con los de un vehículo actualmente desarrollado ni nada parecido.

Lo que más llama al interés es ver que BMW no menciona para nada sobre el manejo autónomo en el i Vision Circular y el prototipo mantiene tanto el volante como los pedales.

Sin lugar a dudas, mucho qué esperar del nuevo BMW i Vision Circular. Esperemos nos toque verlo recorrer el asfalto. Hasta la próxima.

🔴 VIDEO

Si deseas leer más artículos parecidos a BMW i Vision Circular sustentabilidad y lujo para el 2040, te recomendamos que entres en nuestra categoría de Autos del Futuro.

PUEDES LEER:

• El SUV eléctrico Volkswagen ID.4 2021
• Experience Center en Italia de la mano de Porsche
• Ford BlueCruise: sistema de conducción inteligente
• Nissan Frontier V6 PRO-4X 2022 precio en México

Referencias, créditos & citaciones APA:

Portal revista automotriz todoautos.online. Equipo de redacción profesional. (2021, 09). Escrito por: Equipo de Redacción todoautos.online. Obtenido en fecha 09, 2021, desde el sitio web: https://www.todoautos.online/bmw-i-vision-circular-sustentabilidad-y-lujo-para-el-2040/

La entrada BMW i Vision Circular sustentabilidad y lujo para el 2040 se publicó primero en Todo Autos.

Uno de los fallecidos estaba en el asiento del copiloto, mientras que el otro viajaba en el asiento trasero, según el informe.

Dos hombres murieron el fin de semana en Texas, Estados Unidos, cuando un vehículo Tesla con el sistema de piloto automático activado se estrelló contra un árbol y estalló en llamas, informó la prensa local.

La causa del accidente, que ocurrió la noche del sábado en la localidad de Spring, cerca de Houston, está bajo investigación.

Presentan Volkswagen Vocho eléctrico en China

Continúa bajo investigación

De acuerdo con el reporte, los socorristas tuvieron que rociar agua durante cuatro horas para apagar el fuego, ya que la batería del Tesla seguía en llamas.

Las autoridades incluso intentaron contactar a Tesla para pedir consejo sobre cómo apagar el fuego, pero no está claro si recibieron alguna respuesta.

Los informes preliminares sugieren que el automóvil tenía el piloto automático activado, viajaba a alta velocidad, se salió de la carretera y chocó contra un árbol.

Uno de los fallecidos estaba en el asiento del copiloto, mientras que el otro viajaba en el asiento trasero, según el informe.

El agente Mark Herman dijo a la prensa que «nadie conducía» el Tesla 2019 totalmente eléctrico en el momento del accidente.

Aún no está claro si el automóvil tenía activado el sistema de asistencia al conductor del piloto automático.

Antecedentes históricos de autos Tesla con accidentes

Hasta ahora se han registrado al menos 23 choques relacionados con el piloto automático de Tesla que están siendo investigados por la Administración de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de Estados Unidos, pero este parece ser el primer choque fatal en el que no había ninguna persona en el asiento del conductor.

Tesla ha advertido previamente a sus clientes que Autopilot no es un sistema de conducción autónomo y aún requiere atención constante en la carretera mientras está en uso.

Finalmente, la compañía de Elon Musk ha proporcionado anteriormente orientación para los socorristas que se encuentran con incendios relacionados con sus baterías de vehículos eléctricos.

La reactivación de la batería puede ser un problema porque, a diferencia de los vehículos que funcionan con gasolina, incluso si el fuego se extingue, la batería de un vehículo eléctrico todavía tiene energía almacenada.

Ciertamente la guía de Tesla sugiere que es mejor dejar que el fuego se apague que continuar tratando de apagarlo.

Conclusión de auto Tesla choca

Si alguna vez llegas a conducir un vehículo autónomo no le desvíes demasiado la atención de igual manera. Esto podría salvar tu vida. Hasta un auto Tesla choca.

Pausa comercial y retornamos.

La entrada Auto Tesla choca en piloto automático; hay 2 muertos se publicó primero en Todo Autos.

El «robo-taxi» de Zoox tiene capacidad para cuatro personas, es compacto, eléctrico, autónomo y multidireccional.

Lee más sobre Autos del Futuro

Inicios de Robo Taxi

Fue apenas en junio pasado (2019) la empresa de vehículos autónomos Zoox Inc fue adquirida por Amazon y este diciembre presentan el taxi del futuro que podría terminar con el modelo de Uber convencional. ¿Casualidad? NO.

Se trata de un vehículo denominado «robo-taxi» para cuatro personas, es compacto, eléctrico, autónomo y multidireccional, es decir: diseñado para entornos urbanos con tráfico denso.

En el interior del «Robo-taxi»

El interior del taxi sin conductor desarrollado por Zoox Inc. tiene dos bancos uno frente al otro. No hay volante. Mide poco menos que un Mini Cooper estándar.

Autos sin conductor: ¿Estamos cerca de viajar en uno? En México no se ve muy cercano.

Es uno de los primeros vehículos con capacidades bidireccionales y dirección en las cuatro ruedas, lo que permite una mejor maniobrabilidad. Tiene una velocidad máxima de 120 kilómetros por hora.

El vehículo se está probando en la base de la compañía en Foster City, California, así como en Las Vegas y San Francisco, dijo Zoox, la empresa filial de Amazon.

Servicio parecido a Uber y Didi

Según un artículo del portal de noticias Bloomberg, con este lanzamiento Amazon avanza hacia sus planes de crear un servicio de transporte similar a Uber y Didi. Hasta ahora no se sabe cuándo podría lanzarse este servicio, pero no será durante 2021.

Desde su cuenta de Twitter, la empresa Zoox publicó un video de cómo sería en la vida cotidiana pedir un «Robo Taxi»

También leer: Nissan Sentra: como un auto de carreras

Zoox, con sede en Foster City en Silicon Valley, fue fundada en 2014 y adquirida por Amazon en junio. Opera como una subsidiaria independiente en Amazon.

Por si queda alguna duda. Así funciona el taxi sin chofer de Zoox.

Objetivo de Robo Taxi

Con el objetivo de revolucionar el transporte y los repartos, Amazon avanza en la creación de una flota de taxis autónomos que ya prueba en algunas ciudades de Estados Unidos.

¡YA LO SABES! si te gustó el artículo sobre «Robo taxi» el taxi del futuro que no necesita conductor: Amazon; no dudes en compartirlo en todas tus redes sociales, con amigos y familiares.

Si no fue así, haz como si no hubieras visto nada. Hasta la próxima.

La entrada «Robo taxi» el taxi del futuro que no necesita conductor: Amazon se publicó primero en Todo Autos.