El Mercedes-Benz VISION EQXX es cómo imaginamos el futuro de los coches eléctricos.

Ola Källenius, CEO de Daimler AG y Mercedes-Benz AG.

Algo interesante del VISION EQXX es que se desarrolló desde hace 18 meses; en un programa destinado a generar nuevas ideas, procesos e innovaciones para su adopción en los próximos vehículos eléctricos.

El auto concepto utiliza un prototipo del tren motriz EV de próxima generación de Mercedes-Benz; que incluye una innovadora tecnología de batería que entrará en producción en 2024.

Autonomía eficiente para carretera: VISION EQXX

De acuerdo con la automotriz, el VISION EQXX es capaz de recorrer hasta 1,000 kilómetros con una sola carga; sin embargo, el trabajo de I+D permitió que para alcanzar esa cifra no fuera necesaria una batería enorme, sino más bien una que cupiera perfectamente en un auto compacto.

En lugar de simplemente aumentar el tamaño de la batería, Mercedes-Benz desarrolló un paquete de baterías completamente nuevo para el VISION EQXX, logrando una notable densidad de energía cercana a los 400 Wh. Este nuevo paquete de baterías tiene un 50% menos de volumen que el del EQS y es un 30% más ligero.

Además, los ingenieros de Mercedes-Benz pudieron generar un consumo de energía en el EQXX inferior a 10 kWh por 100 km. Esa es una eficiencia de más de 9 km por kWh; de acuerdo con Mercedes esta cifra es comparable a aproximadamente 1 litro de gasolina por cada 100 km en autos de combustión.

Así mismo, el EQXX tiene paneles solares ultra-finos en el techo, lo que permitirá aprovechar la luz solar para proporcionar energía al sistema de la batería del EQXX con hasta 25 km de rango adicional.

Gracias a esta tecnología, el nuevo tren motriz eléctrico construido internamente ofrece un 95% de eficiencia, lo que significa que hasta el 95% de la energía de la batería termina en las ruedas.

Y, en un esfuerzo por reducir la huella de carbono que dejan aún los eléctricos, Mercedes construyó al EQXX con materiales reciclados y de origen vegetal; lo que ayudaría a eliminar los desechos de los vertederos.

Un vehículo que consume poca energía de forma inteligente

El VISION EQXX utiliza una forma de procesamiento de información llamada computación neuromórfica, la cual se inspira en la naturaleza, según Mercedes. El hardware ejecuta las llamadas redes neuronales de picos, es decir, la información se codifica en picos discretos y la energía sólo se consume cuando se produce un pico, lo que reduce el consumo de energía en órdenes de magnitud.

Mercedes trabajó con BrainChip, expertos en inteligencia artificial con sede en California, para desarrollar sistemas basados ​​en el hardware y software Akida de BrainChip. El ejemplo en el VISION EQXX es la detección de palabras clave «Hey Mercedes», por lo que es de cinco a 10 veces más eficiente que el control por voz convencional.

El procesamiento de computación neuromórfica aún es muy básico, pero cuando se aplique a escala en todo un vehículo, tiene el potencial de reducir radicalmente la energía necesaria para ejecutar las últimas tecnologías de inteligencia artificial.

VISION EQXX vehículo más inteligente

El VISION EQXX integra la primera pantalla completamente transparente que se extiende 47.5 pulgadas de un pilar A al otro, y tiene una resolución 8K; una pantalla mini-LED delgada y liviana actúa como un portal que conecta al conductor y los ocupantes con el automóvil y el mundo exterior.

Además, el sistema gestiona la información para garantizar que el conductor tenga lo que necesita cuando lo necesita; en sus propios términos pues el equipo de Mercedes-Benz trabajó con los expertos en navegación NAVIS Automotive Systems (NAVIS-AMS) para desarrollar el primer sistema de navegación 3D en tiempo real en una pantalla de este tamaño.

Y, para el asistente personal abordo del auto «Hey, Mercedes», el equipo le dio su propio carácter y personalidad, pues ahora sonará más real y la expresión emocional coloca la conversación entre el conductor y el vehículo en un nivel completamente nuevo que, de acuerdo con Mercedes, es más natural e intuitivo.

Según la marca alemana; este conceptual es el resultado de un programa en curso que está entregando un plan para el futuro de la ingeniería automotriz. Muchas de sus características y desarrollos ya se están integrando en la producción, incluida la próxima generación del MMA: la Arquitectura Modular Mercedes-Benz para autos compactos y medianos.

Finalmente, de acuerdo con la automotriz alemana, el VISION EQXX demuestra la transformación de Mercedes-Benz en una empresa totalmente eléctrica y basada en software.

Si deseas leer más artículos parecidos a Mercedes-Benz VISION EQXX: un auto eléctrico conceptual con 1.000 kilómetros de autonomía, te recomendamos que entres en nuestra categoría de El Dato.

PUEDES LEER:

• Transporte autónomo totalmente eléctrico: Waymo y Zeekr
• Youtuber decide explotar su Tesla Model S con dinamita, en vez de cambiar la batería
• 6 momentos de Ford México que marcaron el 2021
• Colección especial inspirada en Volkswagen de Anuar Layón

Referencias, créditos & citaciones APA:

Portal revista automotriz todoautos.online. Equipo de redacción profesional. (2022, 01). Escrito por: Equipo de Redacción todoautos.online. Obtenido en fecha 01, 2022, desde el sitio web: https://www.todoautos.online/mercedes-benz-vision-eqxx-un-auto-electrico-conceptual-mil-kilometros-de-autonomia/

La entrada Mercedes-Benz VISION EQXX: un auto eléctrico conceptual con 1.000 kilómetros de autonomía se publicó primero en Todo Autos.

Kia reveló las primeras imágenes del Concept EV9 que dará a conocer en el Salón de Los Ángeles, un SUV eléctrico de gran formato que sigue al pie de la letra lo ya anunciado por la marca coreana a fines del 2020 en la que se contempla un total de 7 vehículos cien por ciento eléctricos para el año 2027; siendo el KIA EV9 uno de ellos.

El KIA EV9 que adelanta el diseño final del segundo integrante de la familia EV sobresalen sus líneas modernas y vanguardistas, pero que a diferencia de las del actual EV6, apuestan por una imagen más rudas con una silueta más cuadrada en la que las ópticas delanteras y traseras toman especial protagonismo.

Así mismo, KIA lanzó las primeras imágenes oficiales de este producto, un modelo que encarna el compromiso de la compañía de convertirse en un proveedor de soluciones de movilidad sostenible.

Tras el lanzamiento del EV6, este nuevo concepto ofrece un vistazo a la dirección futura de la compañía, combinando un diseño progresivo, tecnología de vanguardia y un tren motriz avanzado.

KIA EV9 moderno y vanguardista

Con lo poco que podemos observar con estas imágenes, se muestra un vehículo bastante moderno, cuyos esquemas insinúan un tratamiento contemporáneo que se destaca por una postura estilizada.

También se revela un poco de la cabina, ofreciendo aparentemente un espacio amplio, flexible y adaptable para ofrecer la mejor experiencia para todos los pasajeros. Destaca una pantalla de gran tamaño y una versión radical del volante tradicional.

Finalmente, será exáctamente el próximo 17 de noviembre cuando el KIA EV9 Concept salga ante los reflectores de uno de los salones más importantes de los Estados Unidos.

Si deseas leer más artículos parecidos te recomendamos que entres en nuestra categoría de Lanzamientos

PUEDES LEER:

• Mazda2 MHEV 2022: precio en México
• Vocho vs Porsche 911 en un carrera de velocidad
• Suzuki Swift Booster Green 2022 precio en México
• Buen Fin 2021: Promociones en el sector automotriz

Referencias, créditos & citaciones APA:

Portal revista automotriz todoautos.online. Equipo de redacción profesional. (2021, 11). Escrito por: Equipo de Redacción todoautos.online. Obtenido en fecha 11, 2021, desde el sitio web: https://www.todoautos.online/kia-ev9-primeras-imagenes-oficiales-del-nuevo-suv-electrico/

La entrada KIA EV9, primeras imágenes oficiales del nuevo SUV eléctrico se publicó primero en Todo Autos.

En la actualidad, la industria de los automóviles se encuentra frente a grandes cambios, pero afortunadamente, existen marcas como Nissan que no se olvidan jamás de los amantes a la velocidad y deportividad. El Nissan Z Proto fue un concepto que fue presentado a finales del año pasado y se veía distante, finalmente, vemos su modelo de producción, el Nissan Z 2023.

Así es, se trata del Nissan Z 2023 y se espera que llegue a los Estados Unidos durante el año 2022; y ahora lo podemos puede visualizar en su configuración final. Lo mejor de todo es que se puede apreciar mucha similitud al concepto, por lo que luce algo futurista, además de clásico y muy deportivo.

Recordemos que el Nissan Z 2023 será el vehículo que entra en sustitución del Nissan 370Z, el deportivo que aún continúa presente en la página oficial de la marca. Son ya 10 años desde la presentación de su sexta generación por lo que se esperaba un gran cambio.

¿Qué es lo mejor del nuevo Nissan Z 2023?

Sin duda, lo mejor del nuevo Z es en su gran diseño, siendo un auto que por un lado es tecnológico, pero con líneas que también son clásicas y que quedan «muy ad hoc» con el modelo final y lenguaje de diseño de la marca. De momento, se ha confirmado que solamente habrá 2 versiones en su lanzamiento: Sport y Performance.

Exterior

Nissan Z cuenta con líneas muy aerodinámicas, defensas minimalistas con algunas entradas definidas, terminación coupé que nos recuerda a las generaciones anteriores, rines de 19 pulgadas en color negro y bronce con neumáticos de alto desempeño Bridgestone Potenza, calaveras traseras de estilo retro con iluminación LED, spoiler y doble salida de escape.

Nissan informó que para la versión de entrada Sport contará con rines de 18 pulgadas, por lo que desde la opción básica, ya tendremos un nivel de equipamiento completo. Mientras que la variante Performance contará con algunas mejoras en su exterior para lucir aún más la deportividad del vehículo. El Z 2023 además, se podrá recoger en seis colores:

1. Plata
2. Gris.
3. Azul Seiran.
4. Azul Ikazuchi.
5. Rojo Passion.
6. Blanco Everest.

Interior

El Nissan Z cuenta con una cabina que es exclusivamente para piloto y pasajero, no obstante, se ve la incorporación de mejoras sustanciales en la calidad de materiales y tecnologías para dar una experiencia placentera y completa para ambos.

Los asientos son deportivos y vienen del Nissan GT-R, ya sea tapizados en tela o piel. Además, el tablero tiene una pantalla touch de ocho pulgadas (nueve pulgadas para su versión tope). Entre otro equipamiento contará con:

• Compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto.
• Cuadro de instrumentos completamente digital de 12.3 pulgadas.
• Volante en piel con paletas de cambios en su variante automática.

De lo más interesante del nuevo Nissan Z 2023 es que el interior de igual forma cuenta con elementos deportivos en sus instrumentos, dando información de las fuerzas G y así, dar una experiencia de manejo mucho más emocionante. Además, es destacable como el tablero es intuitivo y minimalista.

Nissan Z 2023 características generales

Lo más atractivo del Nissan Z viene en sus especificaciones, resaltando las siguientes:

• Motor V6 twin turbo de 3.0 litros con 400 caballos de fuerza, 350 libras-pie de torque.
• Tracción trasera.
• Transmisión manual de seis velocidades.
• Suspensión mejorada.
• Diferencial de deslizamiento limitado
• Funcionalidad de Launch Control para su versión Performance.
• Integración de frenado automático de emergencia con detección de peatones.
• Sensor de punto ciego.
• Control de velocidad crucero adaptativo.
• Alerta de tráfico trasero.
• Alerta de cambio de carril.
• Asistencia de luces altas.
• Frenos con calipers de alto desempeño

Comparado con el Nissan 370Z, aumentó aproximadamente 68 caballos de fuerza y 80 libras-pie de torque, además de ahora contar con una aceleración de 0 a 100 km/h estimada de 4 segundos.

El Nissan Z 2023 contará con excelente sensación de manejo y se reporta listo para dar una experiencia emocionante. La buena noticia también la tenemos para los que desean un deportivo un poco más cómodo también estará la opción de elegirlo con transmisión automática de nueve velocidades, la cual será rápida y responsiva.

Finalmente, el Nissan Z 2023 solo está confirmado para los Estados Unidos en 2022 y no sabemos si llegará a nuestro país. Asimismo, tampoco se sabe si llegará a otras regiones del mundo como Europa. Y aún peor, tampoco hay información de cuánto será su costo, pero Nissan estima que su precio alrededor de los 40 mil dólares, lo equivalente a cerca de 800 mil pesos, aunque sí hay que considerar que el precio aumentaría con otros costos de importación e impuestos.

Conclusión

Aún no sabemos nada. Esperemos tenerles más noticias pronto de este súper auto deportivo. Hasta la próxima.

Conoce todos los detalles del Manual del Conductor

PUEDES LEER:

• El Mazda 2 2022 con actualización en tecnología y motor
• Chevrolet Tornado Van 2022 el nuevo transporte para los negocios
• Sistema de dirección en las 4 ruedas: Chevrolet Silverado eléctrica (VIDEO)

Referencias, créditos & citaciones APA:

Portal revista automotriz todoautos.online. Equipo de redacción profesional. (2021, 08). Escrito por: Equipo de Redacción todoautos.online. Obtenido en fecha 08, 2021, desde el sitio web: https://www.todoautos.online/nissan-z-2023-auto-deportivo/

La entrada Nissan Z 2023, el auto deportivo de la marca japonesa se publicó primero en Todo Autos.

Los autos concept más distintivos de todos los tiempos

En primer lugar, los fabricantes de autos concept se han demorado un poco en este terreno y últimamente los autos conceptuales a menudo son bastante más próximos a algún modelo de producción que ya viene en camino; resaltando principalmente tecnología como el equipamiento con cámaras en lugar de espejos, ruedas grandes y manillas insertadas en la puerta.

De esta forma en todoautos.online te dejamos los autos concept más distintivos de todos los tiempos

Autos del Futuro

Volvo Venus Bilo (1933)

Volvo Venus Bilo, uno de los autos concept más distintivos de todos los tiempos

El Buick Y-Job de 1938 es comúnmente conocido como el primer automóvil conceptual de la industria automotriz, aunque esto inexacto:

• este mérito es para el Volvo Venus Bilo que fue construido en 1933 para probar la reacción del público a un aspecto más aerodinámico.

Fueron los nuevos elementos de diseño como un chasis de ancho completo; faros integrados en los guardapolvos delanteros y una rejilla curva lo que le ayudaron a destacarse de cualquier otro auto en las carreteras suecas en ese momento.

El Venus Bilo nunca alcanzó la producción, pero influyó en el PV36 Carioca lanzado en 1935.

No lo encontrarás en el museo oficial de la compañía ya que de alguna manera terminó en manos del propietario de un depósito de chatarra en Dinamarca que lo convirtió en una camioneta y lo usó como vehículo de trabajo.

La mayoría de los historiadores coinciden en que fue destruido antes de finales de la década de 1950.

BMW Turbo (1972)

BMW Turbo, uno de los autos concept más distintivos de todos los tiempos

La ciudad natal de BMW, Munich, Alemania, fue sede de los Juegos Olímpicos de 1972, una ocasión ideal para promover la floreciente línea de cupés y sedanes deportivos de la casa.

El Turbo fue construido específicamente para llamar la atención durante los juegos de verano.

Aunque se asemejaba a un Ferrari, este elegante BMW coupé compartió bastantes componentes con el 2002 de la compañía. Se montó en un chasis 2002 modificado para usar un motor montado en el medio y recibió una evolución de los cuatro cilindros del 2002.

Además, el rendimiento fue lo suficientemente impresionante como para preocupar a los italianos, pero BMW nunca aprobó el Turbo en su producción y terminó sus días como un mero prototipo.

El M1 de 1978, por su parte, dio un giro diferente a la idea de un superdeportivo BMW mientras canaliza muchas de las señales de diseño del Turbo.

Chevrolet AeroVette (1976)

Chevrolet AeroVette, uno de los autos concept más distintivos de todos los tiempos

Es probable que hayas escuchado que el Chevrolet Corvette de octava generación tiene un motor central: sería la primera vez que Chevrolet pone un V8 detrás de los pasajeros en un automóvil de producción pero la compañía experimentó con este diseño en numerosas ocasiones.

El Corvette 4-Rotor de 1973 fue un cupé experimental impulsado por un motor Wankel de doble rotación y montaje medio. Los ingenieros de Chevrolet tuvieron los mismos problemas con la tecnología rotativa que muchas otras compañías: el motor quema una cantidad asombrosa de combustible y no era exactamente fiable.

El auto concept fue equipado con un motor V8 y pasó a llamarse AeroVette en 1976 y casi se aprobó su producción, pero la idea de un Corvette de motor central se abandonó por completo antes de fines de la década de 1980, aunque resurgió en 1986.

Volvo Tundra (1979)

Volvo Tundra, uno de los autos concept más distintivos de todos los tiempos

Antes de que Volvo se embarcó en un renacimiento del diseño de sus autos, la marca era conocida por construir automóviles seguros, fiables y sólidos, con un diseño que podemos describir como no arriesgado.

El fabricante intentó cambiar esta imagen en 1979 al solicitar a la firma italiana de diseño Bertone que diseñara un auto familiar dirigido a un público objetivo más amplio.

Los bocetos se transformaron en el concepto Tundra, un sedán de dos puertas con una parte trasera tipo fastback. Volvo decidió no continuar con el proyecto pero Tundra inspiró el Citroën BX presentado en 1982.

Subaru F-624 Extremo (1987)

Subaru F-624 Extremo, uno de los autos concept más distintivos de todos los tiempos

El sedán familiar del año 2000 cobró vida a través del concepto Subaru F-624 Extremo. Bajo este diseño exterior se ocultaba una transmisión continua variable (CVT), un sistema de tracción en las cuatro ruedas con división de par delantera / trasera, dirección en las cuatro ruedas y una cámara de visión trasera.

El largo y ancho compartimento delantero albergaba un motor de seis cilindros con turbocompresor doble. El F-624 Extremo no fue más allá de la etapa de concepto pero muchas de sus características tecnológicas llegaron a la gama de Subaru durante la década de 1990.

Chrysler Atlantic (1995)

Chrysler Atlantic, uno de los autos concept más distintivos de todos los tiempos

El Chrysler Atlantic pilló a todos por sorpresa cuando se filtró en 1995; en ese momento, Chrysler estaba produciendo sedanes basados ​​en la plataforma LH con un diseño de cabina delantera, por lo que nadie pudo sospechar del desarrollo del Atlantic.

Este auto tomó la forma de un elegante coupé de inspiración retro que rindió homenaje al Bugatti Atlantique; utilizaba un motor V8 de 360 ​​caballos de fuerza pero nunca pasó de la etapa conceptual; lo que no evitó que se convirtiera en el auto de referencia de Chrysler durante algunos años durante la década de 1990.

Bentley Hunaudières (1999)

Bentley Hunaudières, uno de los autos concept más distintivos de todos los tiempos

Cuando el Grupo Volkswagen adquirió Bentley en 1998, los ejecutivos de ambas compañías dejaron en claro que preparan grandes cambios para la marca británica.

El concepto de Hunaudières ilustra una de las direcciones que pudo tomar la empresa; fue un cupé llamativo y de baja potencia impulsado por un motor de 8.0 litros y 16 cilindros que ofrecía 623 caballos de potencia.

Los Hunaudières nunca fueron más allá de los salones porque fue considerado como un diseño demasiado extremo.

Su exterior inspiró al Continental GT de primera generación y la idea de un superdeportivo con motor W16 regresó al Grupo Volkswagen cuando Bugatti presentó el Veyron, uno de los autos más rapidos del mundo.

Lincoln Continental (2002)

Lincoln Continental, uno de los autos concept más distintivos de todos los tiempos

La Marca anticipó lo que podría haber sido un retorno espectacular con el Concepto Continental 2002. Con defensas largas y planas, un chasis alto y puertas traseras suicidas, capturó la esencia del Continental de los años 60 y le dio un toque moderno.

Desde el punto de vista del diseño no tenía nada que envidiar a los sospechosos habituales en Alemania en el segmento de los sedán de lujo. El Continental Concept nunca alcanzó la producción y RM Auctions lo vendió en 2002.

Lincoln introdujo otro concepto de Continental en marzo de 2015 y esta vez si terminó en un modelo de producción retornó el modelo al mercado después de un largo paréntesis.

Volkswagen Golf GTI W12-650 (2007)

Volkswagen Golf GTI W12-650, uno de los autos concept más distintivos de todos los tiempos

El Volkswagen GTI ha tenido tracción delantera y motor delantero desde su nacimiento. El GTI W12-650 se desvió de esa fórmula adoptando un motor W12 de 650 hp montado en el espacio que normalmente ocupan los asientos traseros.

Era más bajo, más ligero y mucho más ancho que el GTI estándar original. Hubo aquellos que creyeron que sería el comienzo de un modelo de producción (tal vez un costoso auto de edición limitada) pero no despegó.

Con frecuencia se puede ver exhibido en el Museo Zeithaus de Volkswagen.

Toyota Kikai (2015)

Toyota Kikai, uno de los autos concept más distintivos de todos los tiempos

El Toyota Kikai vio la luz en el Salón del Automóvil de Tokio 2015. Es un auto que no entra dentro de ningún segmento: se encuentra en algún punto entre los hot rods, los buggies areneros y los más extremos autos conceptuales; y ese es un sitio extraño e inesperado.

Sin embargo, de alguna manera funciona. Toyota presentó el diseño como una manera de alentar a los automovilistas a familiarizarse con la complejidad mecánica de un auto.

Esto explica el gran énfasis del Kikai en exhibir partes del tren motriz que normalmente permanecen ocultas. Su energía proviene de un sistema híbrido eléctrico y de gasolina y en su interior caben tres pasajeros.

Honda Urban EV (2017)

Honda Urban EV, uno de los autos concept más distintivos de todos los tiempos

El Urban EV de Honda es uno de los conceptos más recientes de esta lista.

Fue presentado en la edición 2017 del Salón del Automóvil de Fráncfort; es un vehículo eléctrico compacto hecho para la ciudad con un diseño retro.

Generó un modelo de producción llamado E en 2019, aunque la compañía no tiene planes de venderlo en Estados Unidos.

A mucha gente sin duda le hubiera gustado tener en sus manos un auto eléctrico algo deportivo con un diseño adorable y mucha tecnología útil en su interior.

Lamborghini Terzo Millennio (2017)

Lamborghini Terzo Millennio, uno de los autos concept más distintivos de todos los tiempos

Uno esperaría que la combinación de Lamborghini y el Instituto Tecnológico de Massachusetts (MIT, por sus siglas en inglés) produjera un increíble super auto; y eso es justamente lo que es el Lamborghini Terzo Millennio. Su agresivo diseño, como de ciencia ficción, es apenas la punta del iceberg.

El Terzo Millennio (“tercer milenio” en italiano) está impulsado por cuatro motores eléctricos que obtienen su energía de supercapacitores que almacenan y distribuyen electricidad más rápidamente que una batería convencional.

La carrocería está fabricada de un tipo especial de fibra de carbono que almacena electricidad y se cura a sí misma si detecta que una pequeña grieta se comienza a formar.

Genesis Essentia (2018)

Genesis Essentia, uno de los autos concept más distintivos de todos los tiempos

El Génesis Essentia es un coupé conceptual totalmente eléctrico que demuestra que esta nueva marca de lujo es capaz de crear autos muy atractivos. No se parece a nada que Génesis fabrique actualmente, y eso es a propósito.

Y su increíble diseño no es solo superficial; la firma surcoreana hizo el Essentia con fibra de carbono para mantener el peso al mínimo.

Múltiples motores eléctricos obtienen su energía de una batería de ion de litio para impulsar este bólido de cero a 60 millas por hora (96.5 kph) en tres segundos. Es posible que entre en producción; Genesis ha insinuado que pronto lo veremos en el segmento de los coupés.

Volkswagen ID Buggy (2019)

VW ID Buggy, uno de los autos concept más distintivos de todos los tiempos

Volkswagen revivió al emblemático buggy de playa Meyers Manx como un vehículo eléctrico al presentar el ID Buggy en el Salón del Automóvil de Ginebra 2019.

Mitad retro y mitad futurista, este auto muestra el lado divertido de la campaña de electrificación de Volkswagen y la flexibilidad de la tecnología eléctrica que está desarrollando para los automóviles de producción.

Al echar un vistazo hacia el camino por encima de sus pequeños guardabarros no queda duda alguna de que esté auto concept fue creado pensando en la diversión.

Aunque no es probable que Volkswagen fabrique el ID Buggy por su cuenta, sí podría llevar este diseño a producción a través de una sociedad. Nosotros cruzamos los dedos y esperamos que el modelo de producción, si llega a existir, no se aleje demasiado del concepto.

Hyundai Prophecy (2020)

Hyundai Prophecy, uno de los autos concept más distintivos de todos los tiempos

Por último, ¿Puedes creer que es un Hyundai?

Este hermoso auto iba a debutar en el Salón del Automóvil de Ginebra 2020, pero finalmente fue presentado en línea luego de que el evento se cancelará.

Ya que es eléctrico y autónomo, no tiene volante, aunque incluye un par de palancas que dan en control al que va en el asiento del conductor, por si es necesario. Aunque esta tecnología no entrará a producción,

Hyundai ha insinuado que pronto veremos otras partes de este concepto en las salas de exhibición, incluyendo su silueta y su tren motriz eléctrico.

¡YA LO SABES! si te gustó el artículo sobre los autos concept más distintivos de todos los tiempos; no dudes en compartirlo en todas tus redes sociales, con amigos y familiares.

Si no fue así, haz como si no hubieras visto nada. Hasta la próxima.

La entrada Los autos concept más distintivos de todos los tiempos se publicó primero en Todo Autos.