Wrangler Rubicon Tuscadero Sky Freedom 2022, está equipado con las ya conocidas capacidades todoterreno que siempre han caracterizado al vehículo como los sistemas 4×4 Command-Trac and Rock-Trac 4×4, la última generación de ejes Dana, diferenciales de bloqueo electrónico delantero y trasero Tru-Lock, neumáticos todoterreno, estribos de protección de acero Rock Rails y placas protectoras de acero, y un exclusivo cofre con ventilas funcionales Power Dome.

Además, este poderoso SUV llama la atención gracias a ese tono rosado en la carrocería que lo distingue del resto de la gama con una esencia juvenil y atractiva.

Diseño del Jeep Wrangler Rubicon Tuscadero Sky Freedom 2022

En cuanto a la estética este Wrangler Rubicon conserva la legendaria parrilla de 7 barras, faros delanteros y antiniebla en LED y las ya conocidas luces diurnas que forman un halo alrededor del perímetro exterior de los faros delanteros.

Al agregar el nombre de Sky Freedom se hace evidente que incorpora el exclusivo toldo eléctrico Sky Freedom Power Top para una sensación de mayor libertad en el camino.

Asimismo, en el interior se mantiene intacto con algunos detalles sobresalientes como el panel de instrumentos de siete pulgadas, el sistema Uconnect 8.4 Nav con pantalla touch de 8.4 pulgadas, dos puertos USB en la parte delantera y otros dos al alcance de los ocupantes traseros y varias tomas de corriente auxiliares de 12 V ubicadas a lo largo y ancho del interior. Esta edición limitada cuenta con asientos en exclusivo color café montura obscuro.

La motorización es la misma; un V6 de 3.6 litros entrega 285 hp y 260 libras pie de torque con el apoyo del Mild-Hybrid eTorque acoplado a una nueva transmisión automática de ocho velocidades.

Precio en México

Finalmente, Jeep Wrangler Rubicon Tuscadero Sky Freedom 2022 llega como edición limitada a 100 unidades con un precio de $1,292,900 pesos.

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Referencias, créditos & citaciones APA:

Portal revista automotriz todoautos.online. Equipo de redacción profesional. (2022, 03). Escrito por: Equipo de Redacción todoautos.online. Obtenido en fecha 03, 2022, desde el sitio web: https://www.todoautos.online/jeep-wrangler-rubicon-tuscadero-sky-freedom-2022/

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Land Cruiser cumple 70 años; y desde su estreno en el año de 1951 se posicionó casi de manera instantánea, como un vehículo todoterreno muy querido no solo por los conductores, sino además por el Gobierno, gracias a su fortaleza y credibilidad.

Fusionar las nuevas tecnologías y métodos de construcción con las legendarias prestaciones en carretera y fuera de ella a las que nos hemos acostumbrado a lo largo de los 70 años de historia del coche.

Explican desde Toyota.

En esta ocasión, Toyota presenta la nueva Land Cruiser 2022,con una nueva generación 4×4 todoterreno con el nombre de Serie 300, es la primera regeneración completa del modelo desde el año del 2007 cuando se estrenó el modelo saliente de nombre Serie 200.

Toyota Land Cruiser 2022: Diseño

En el interior, el Land Cruiser no sorprende mucho; es más, esa ha de ser justo la idea, recurrir a la tradición del modelo, las formas buscan sobriedad y funcionalidad; cuadradas y rectas.

De lo que mayormente destaca es la gran parrilla, grupos ópticos delgados y alargados con luces diurnas de LED, cofre con dos considerables prominencias, salpicaderas cuadradas y fascias diseñadas para obtener buenos ángulos de salida.

Además, una de las novedades es el tratamiento estético Gazoo Racing que se tratan de vistas negras en parrilla, rines, arcos de rueda, espejos laterales, molduras de cristales y la retirada del logo de Toyota al frente y en su lugar la gran leyenda.

Gasolina o diésel será un V6 biturbo para todos

El SUV todoterreno deja atrás los motores de 8 cilindros en favor de dos nuevos motores V6 twin turbo, que de acuerdo con Toyota mejoran en consumo, potencia y reducen emisiones.

La transmisión en ambos casos es una nueva automática de 10 velocidades. Evidentemente el sistema de tracción es 4WD, pero no se han dado más detalles del tema.

Toyota Land Cruiser 2022: Dimensiones

Largo, ancho, distancia entre ejes, ángulos de ataque y salida se mantienen igual que en la generación anterior del modelo.

Nueva plataforma generacional

El Toyota Land Cruiser 2022 mantiene su fiel esencia de SUV todoterreno con desarrollo de carrocería sobre chasis, pero emplea una arquitectura nueva llamada GA-F que fue construida con el objetivo de disminuir el peso, bajar el centro de gravedad, mejorar el reparto del peso, aumentar la dureza estructural y fortalecer la suspensión.

• El peso total del vehículo es 200 kilos menor en comparación con la anterior.
• Mejora en la articulación de las ruedas (la capacidad de mantener la llanta pegada al piso).
• Mejor capacidad de mantenerse pegada al piso gracias a la adopción de la E-KDSS (Electronic Kinetic Dynamic Suspension System), primera en el mundo y de la cual todavía no se compartieron detalles.
• Adopción de Multi Terrain Select, que en automático elige el mejor modo de conducción en función del terreno.
• Puesta a punto por expertos de la marca y gente que ha competido en el Rally Dakar.

Toyota Land Cruiser 2022: Interior

Aunque Toyota no dio mayores detalles específicos, en el interior podemos encontrar consistencia en referencia a la filosofía de diseño empleada en la carrocería. Lo que queremos decir: formas funcionales y sobrias.

Además, la cabina no luce muy moderna como pudiéramos esperar. Podemos señalar que cuenta con una pantalla central táctil en formato wide de buen tamaño, nos encontramos con un clúster de instrumentos de relojes análogos, así como botones grandes y fáciles de ubicar.

Hablando de la pantalla central, el piloto podrá ver mediante cámaras, todos los diferentes obstáculos, mejorando la experiencia de manejo en 4×4.

Seguridad

Finalmente hablando de la seguridad, el Land Cruiser 2022 aplica el Toyota Safety Sense con algunos agregados interesantes al sistema de precolisión con detección de transeúntes, tanto de día como de noche y detección de ciclistas, solo de día.

• Detección de vehículos en intersecciones y detección de peatones que cruzan la calle sin importar en qué dirección está girando el volante el piloto.
• Función evasiva de la dirección en caso de colisión inminente.

Durante estos 70 años, se han vendido más de 10 millones de Toyota Land Cruiser de diversas versiones en 170 países, pero a priori esta nueva variante no llegará a Europa occidental (el actual Land Cruiser 200 ya no se vende en Europa).

Además, tampoco la veremos fuera de Oriente Medio en esa versión GR Sport del Land Cruiser que se ha puesto en las fotos oficiales. Toyota se limita momentáneamente a decir: “tiene previsto lanzar el nuevo Land Cruiser en todo el mundo a partir de este verano”.

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El SUV Mercedes-Benz AMG GLC 63 S 2022 está propulsado por el potente motor biturbo de ocho cilindros AMG 4.0L hecho a mano, con 503 hp y 516 lb-pie de torsión.

Al comienzo, este gran motor AMG GLC de mayor potencia estaba reservado única y exclusivamente para el estilo de carrocería GLC Coupé.

Pero ahora, Mercedes-Benz ofrecerá esta nueva variante para satisfacer la demanda de nuestros clientes que anhelan lo mejor en AMG Driving Performance.

Este nuevo SUV GLC recientemente rediseñado establece el punto de referencia de los SUV de lujo de tamaño mediano en cuanto a conducción, manejo, tecnología de seguridad, comodidad e interfaz de usuario.

Cuenta con el máximo rendimiento de conducción y está garantizado por la suspensión neumática de amortiguación adaptada; la tracción total con distribución de par totalmente variable y el sistema de frenos de alto rendimiento.

Ford Bronco precios en México (2021)

Antecedentes del SUV GLC 63 S

Cuando se lanzó en Europa en 2018, el SUV GLC 63 S registró un tiempo de vuelta medido oficialmente y notariado de 7.49.369 en el North Loop de Nürburgring, reclamando el título de SUV más rápido en la pista en ese momento.

Ya al día de hoy, sigue siendo uno de los SUV más rápidos en Nürburgring, lo que demuestra que el GLC 63 S se encuentra entre los mejores de su segmento en términos de dinámica y rendimiento del vehículo.

Aspectos destacados del Mercedes-Benz AMG GLC 63 S 2022 nuevo SUV de lujo:

• Cambio AMG SPEEDSHIFT MCT de 9 velocidades.
• Modos de conducción AMG DYNAMIC SELECT y AMG RIDE CONTROL.
• Suspensión neumática con ajuste de amortiguación adaptable.
• Bloqueo del diferencial controlado electrónicamente.
• Soportes dinámicos del motor.
• Sistema de escape AMG Performance con tecnología de aletas ajustables.
• Volante AMG con botones Touch Control y botones en el volante.
• Controles AMG DRIVE UNIT, AMG DYNAMICS con modos de agilidad.
• Llantas de diseño AMG de 20 ”.
• Faros y luces traseras LED de alto rendimiento.
• Paquete multimedia con vídeo aumentado para navegación.
• Grupo de instrumentos digitales de 12.3″.
• Sistema de info-entretenimiento MBUX con Funciones.
• Pantallas específicas de AMG.
• Pantalla táctil.
• Control por voz.

Mercedes-Benz AMG GLC 63 S 2022 motor

Cuenta con un exclusivo motor biturbo de ocho cilindros AMG 4.0L, hecho a mano, que se encuentra en otros modelos AMG de alto rendimiento.

Una característica única de este motor es la posición de los dos turbocompresores, no en el exterior de los bancos de cilindros, sino en el interior del cilindro “V”.

Ventajas del Mercedes-Benz AMG GLC 63 S 2022

Las principales ventajas de este diseño son la construcción compacta del motor y la respuesta óptima. Un técnico altamente calificado ensambla cada motor GLC 63 S en Affalterbach de acuerdo con el principio de “un hombre, un motor”.

Tecnología

El sonido distintivo y potente del GLC 63 S es cortesía del sistema de escape AMG Performance con tecnología de aletas ajustables.

Estos están controlados por mapa para funcionar automáticamente según el programa de conducción AMG DYNAMIC SELECT, la potencia dictada por el conductor y la velocidad del motor.

Mercedes-AMG ofrece una serie de características técnicas y de diseño opcionales para hacer que el SUV AMG GLC 63 S sea aún más deportivo, más exclusivo y más individual.

Otras características del Mercedes-Benz AMG GLC 63 S 2022:

• Paquete Aerodinámico AMG.
• Paquete Exterior de Fibra de Carbono.
• Asientos AMG Performance.
• Paquete AMG Night.
• Paquete AMG Performance Studio con elementos adicionales negros de alto brillo extendidos.
• Una selección de tapizados de cuero y opciones de acabado interior que incluyen la distintiva Fibra de Carbono AMG.

Con este nuevo SUV AMG GLC 63 S, Mercedes-AMG ofrece un verdadero todoterreno de alto rendimiento para cada ocasión.

Finalmente, la combinación de un motor de alto rendimiento con el espacio y la practicidad de un SUV posiciona de manera única al GLC 63 S dentro de su segmento: un SUV de rendimiento probado en pista con experiencia en V8 y versatilidad diaria.

¿Cuándo llegará este nuevo SUV de lujo?

Las entregas del SUV Mercedes-AMG GLC 63 S del 2022 comienzan en el cuarto trimestre del 2021.

¿Listo para adquirir el tuyo? En todoautos.online todavía no. Hasta la próxima.

Página oficial de Mercedes-Benz México.

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En todoautos.online te contamos cuáles son sus características y precios en México.

A diferencia del Bronco Sport lanzado hace algunos meses, el Bronco “así nada más” es un todoterreno puro; desarrollado a partir de una plataforma específica para vehículos off-road. Es la alternativa de la firma estadounidense al también emblemático Jeep Wrangler.

Parte principal de este modelo SUV todoterreno es el estilo retro del nuevo Ford Bronco que está inspirado en su primera generación, lanzada en los años 60.

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Ford Bronco exterior

En el diseño tenemos la clásica silueta cuadrada, faros redondos, pasos de rueda extendidos, rines de 17” en color gris carbono, neumáticos todoterreno de 33” y llanta de refacción montada en el portón trasero. Al ser un vehículo para la aventura, las puertas y el techo son removibles, para una experiencia más libre fuera del asfalto.

A México llega con carrocería de dos o cuatro puertas, con talla de 4.41 a 4.81 metros de largo, respectivamente.

¿Cuál es la mejor parte del Ford Bronco?

1. Lo mejor del Ford Bronco es, sin duda, su configuración mecánica. A México llega únicamente con el motor EcoBoost (turbo) de cuatro cilindros y 2.3 litros, que genera 270 hp y 310 lb-pie.
2. Mientras que en los Estados Unidos existe una alternativa V6 EcoBoost de 2.7 litros de más de 300 hp, aunque por el momento no se habla de su lanzamiento en México.

Potencia del SUV todoterreno

El motor va asociado a una transmisión automática de 10 velocidades y a un sistema de tracción integral conectable, con caja reductora y programas 2H, 4H, 4L y 4A.

Para facilitar su uso en diferentes condiciones, el Bronco cuenta con un selector de 7 modos de manejo (G.O.A.T. Modes):

1. Normal
2. Eco
3. Lluvia/Resbaladizo
4. Lodo/Surcos
5. Arena
6. Rock-Crawl
7. Baja

Se puede desconectar la barra estabilizadora y cuenta con diferenciales delantero y trasero bloqueables.

El Ford Bronco llega a México con una gran dotación de equipamiento. Ambas carrocerías están disponibles únicamente en versión Badlands, con la que se incluye:

• infotenimiento SYNC 4 con pantalla de 12”
• compatibilidad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto
• hotspot de WiFi
• navegación
• sonido Bang & Olufsen de 10 bocinas
• llave inteligente
• climatizador automático bizona
• asientos calefactables
• espejo retrovisor electrocrómico
• freno de estacionamiento eléctrico

Ford Bronco precios en México

SUV todoterreno Ford Bronco para la convivencia en entornos de aventura, con elementos como:

• convertidor de corriente de 110V
• 2 puntos de carga de 12V
• interruptores auxiliares para fácil cableado de accesorios adicionales
• luces de proximidad LED en espejos
• correas tipo MOLLE para sujeción de equipo, mochilas y herramientas

Además, la oferta de asistencias de conducción también es muy completa. De serie para México se incluyen alerta de colisión frontal con freno autónomo de emergencia, detección de peatones, asistente de maniobra evasiva, cámara de visión de 360º, control de velocidad crucero adaptativo, sistema de preservación de carril y sensores de proximidad.

Finalmente el Ford Bronco estará disponible en poco tiempo en los concesionarios que distribuyen la marca en nuestro país. Su preventa en línea comenzó hace algunos días, pero las unidades se agotaron rápidamente, tanto en carrocería de dos, como de cinco puertas. El precio parte desde los 1,215,000 pesos.

Ford Bronco precios en México

Así que ya conoces el Ford Bronco y sus precios en México. El SUV todoterreno que viene por TODO para los vehículos de aventura.

Entra a la página oficial de Ford México.

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Además, junto a una imagen imponente, un abominable motor V8 y un gran nivel de equipamiento, la vuelven un vehículo de aventura extremadamente deseable. En todoautos.online te contamos sus características y precio en México.

RAM 1500 TRX dimensiones

La RAM 1500 TRX no es cualquier 1500. Para conseguir ese nivel de desempeño y una apariencia tan matona, la firma estadounidense tuvo que modificar hasta las dimensiones.

Esta versión es 20.3 cm más ancha que una RAM 1500 tradicional, y aumenta 5.1 cm su altura libre respecto al piso, para alcanzar un total de 30 cm.

Las múltiples tomas de aire en parrilla, fascia y cofre no son meramente decorativas; forman parte del sistema de inducción de aire de doble entrada, cuyo fin es cubrir las necesidades térmicas del motor V8.

Así mismo, lleva un filtro de aire grande, desarrollado para trabajar en entornos extremos y polvosos.

Motor

Lo más espectacular de la RAM 1500 TRX que llega a México es lo que hay en sus entrañas, comenzando por un gigantesco motor V8 HEMI sobrealimentado de 6.2 litros, que genera 702 hp y 650 lb-pie. Combinado con una transmisión automática de ocho velocidades, la 1500 TRX llega a 100 km/h en solo 4.5 segundos.

Así es, la firma gringa no sólo introdujo un motor superpotente a su pick-up, también ajustó distintos aspectos del chasís para poder domar su potencia e incrementar su desempeño fuera del asfalto.

Del mismo modo, la TRX emplea amortiguadores adaptativos Bilstein Black Hawk e2 de 2.5 pulgadas, pensados para que la pick-up sea capaz de circular sobre terrenos complicados a velocidades superiores a 160 km/h.

A pesar de que se trata de un vehículo de aventura, la RAM 1500 TRX lleva una puesta a punto de suspensión (cinco brazos y muelles helicoidales) que busca la mejor combinación entre calidad de marcha, manejo y confort en todo tipo de superficies.

Llantas

Claro que no podemos olvidar uno de los puntos más importantes de cualquier vehículo: los neumáticos. Que en este caso corre a cargo de llantas Goodyear Wrangler Territory 325/65 R18 de 35 pulgadas, desarrollados exclusivamente para la TRX.

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RAM 1500 TRX interior

La camioneta pick-up RAM 1500 TRX deja ver su vocación deportiva al interior, desde el diseño de los asientos, hasta el uso de gamuza, costuras rojas, piel e insertos en fibra de carbono auténtica.

Mantiene el sistema de infotenimiento Uconnect 4C con pantalla vertical de 12″, con posibilidad de dividir la pantalla para operar dos sistemas al mismo tiempo.

Otros elementos de equipamiento y tecnología incluidos en la 1500 TRX para México

• Sistema de navegación.
• Sonido Harman Kardon de 900 vatios con 19 bocinas y 10 subwoofers.
• Head-up display de 9.2″.
• Programa Performance Pages con modos Off-Road Pages.
• Espejo retrovisor digital (cámara).
• Monitor de punto ciego.
• Control de crucero adaptativo.
• Frenado autónomo de emergencia.

RAM 1500 TRX: Precio en México

La RAM 1500 TRX llega a México desde las instalaciones de Stellantis en Sterling Heights, Michigan, con un precio de $2,199,900 pesos. Únicamente estarán disponibles 50 unidades para nuestro país.

Cabe señalar que su principal competidor es la Ford F-150 Raptor.

Página oficial de RAM en México.

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El primer eléctrico todo terreno: Jeep Magneto

Estos nuevos conceptos nacen de la unión entre la firma y Jeep Performance Parts, claro, encabezados por el primer eléctrico de la firma: Jeep Magneto.

Son siete los vehículos concepto que estarán presentes en Moab impulsados por un conjunto de elementos vanguardistas y trenes motrices potentes.

Además, entre estas mecánicas destaca la incorporación de la primera batería eléctrica (BEV) de Jeep, un hito más en la iniciativa “Road Ahead” para convertirse en la marca de SUVs más ecológica del planeta.

Jeep Grand Cherokee L 2022 dimensiones y novedades

Ahora si con ustedes este pequeño adelanto:

Jeep Magneto

Primeramente iniciamos con la joya de la corona, la marca por fin nos revela la imagen de su primer eléctrico, un concepto que toma como base el Wrangler Rubicon de dos puertas y que proporciona nuevos niveles de eficiencia y responsabilidad medioambiental.

Comparable al V6 Pentastar de 3.6 litros, el motor eléctrico está ajustado para entregar hasta 273 lb-pie de torque y 285 hp. Los retoques, que se implementaron tras exhaustivas pruebas, ayudan al tren motriz a simular la experiencia de manejo del V6, igualando no solo el torque sino también los caballos de fuerza.

El nuevo tren motriz eléctrico se compone por cuatro paquetes de baterías y un sistema que genera una carga eléctrica de 800 voltios. Las baterías de litio-ion se distribuyen por todo el Wrangler para distribuir el peso.

El tema de la autonomía sigue siendo un misterio, el cual se resolverá cuando el modelo se presente de manera oficial.

Además, la marca hizo un excelente trabajo con Jeep Magneto, pues en todo momento mantuvo la esencia del 4×4 gracias a que viene equipado con un kit de elevación de dos pulgadas, rines negros metalizados Lights Out de 17 pulgadas con neumáticos para lodo de 35 pulgadas, jaula de seguridad, rieles de protección Mopar, defensas de acero con un winch Warn y un cubrecárter de acero para reforzar las capacidades todoterreno.

Jeepster Beach

En segundo lugar, como cada año, la marca de vehículos todo terreno nos presenta un concepto que rinde tributo a sus modelos 4×4 del pasado, en este caso.

Se trata de un Jeepster de segunda generación restaurado y rediseñado como respuesta al creciente interés en la utilización de modelos 4×4 para actividades de ocio, pues el Jeepster Commando fue el primer vehículo compacto con tracción integral y transmisión automática que, presumía de amenidades modernas como equipamiento base, entre ellas, puertas, ventanillas enrollables, un calentador y un techo.

El Jeepster Beach concept fue creado a partir de un Jeepster Commando (C-101) de 1968 mezclado con un Jeep Wrangler Rubicon 2020. La carrocería fue modificada para que el exterior fundiera el color cromo original con una brillante pintura de dos tonos: naranja Hazy IPA y Zinc Oxide.

Finalmente, el Jeepster Beach mantiene la apariencia exterior de un Jeepster de época, pero añade el excelente rendimiento del motor de cuatro cilindros turboalimentado de 2.0 litros, con un importante incremento de potencia de 340 hp.

Jeep Red Bare

Este concepto es sin duda un luchador. Como pueden ver en las imágenes es una nueva interpretación del Gladiator, al cual equiparon con el motor V6 EcoDiesel de 3.0 litros, 260 hp y 442 lb-pie de torque con tecnología stop-start, acoplado una transmisión automática de 8 velocidades.

El Gladiator Red Bare concept también viene equipado con un kit de elevación JPP de dos pulgadas, rines negro mate de 17 pulgadas con neumáticos todoterreno BFG de 37 pulgadas, barra sport en la batea, rieles de protección Sand Slider JPP y defensas de acero con un winch Warn.

Jeep Orange Peelz

Tomando como base un Wrangler de dos puertas, este concepto rinde tributo al tradicional estilo de vida aventurero y desenfadado de este modelo. Los diseñadores han reforzado esta naturaleza retirando las ventanillas laterales y el cristal trasero e instalando medias puertas JPP y un techo de cristal de un solo panel Freedom Top.

El modelo está impulsado por el V6 Pentastar de 3.6 litros con 285 hp y 260 lb-pie de torque acoplado a una transmisión automática de 8 velocidades. El acreditado motor mejora sus prestaciones gracias a una toma de aire frio JPP y a un sistema de escape cat-back JPP.

Jeep Farout

Por último, tomando en cuenta el concepto Wayout de 2019, el Farout Concept es un auténtico vehículo para hacer overlanding que se beneficia de la capacidad de carga todoterreno y de la gran autonomía y eficiencia de combustible de su motor EcoDiesel V6 de 3.0 litros.

Una de las principales características de este funcional concepto es una tienda de campaña integrada en el techo perfectamente recogida y que se puede desplegar de manera personalizada.

Con dimensiones de 4.8 metrosde longitud y 2.2 metros de altura, esta vivienda se abre y se repliega en cuestión de segundos. Una vez montada, puede alojar hasta cuatro personas con total comodidad.

Conclusión sobre Jeep Magneto, el primer eléctrico y otros conceptos

Esperamos ansiosos conocer más del Jeep Magneto y los otros conceptos que nos trae la marca de vehículos todo terreno, Jeep. Ya que estos son tan solo algunos de los modelos que se presentarán en dicho evento los próximos días, siendo en escena cuando se den a conocer todos los detalles respecto a cada uno de ellos.

Fotos de Jeep

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Una nueva generación para el Jeep Grand Cherokee por fin da señales de vida, tras una década en el mercado. La gran y única revelación por el momento es una nueva versión de tres filas de asientos, Jeep Grand Cherokee L 2022, que eleva el listón con el anuncio de conducción manos libres y marca un sólido paso para FCA en el campo de los SUV grandes.

Diseño

Su diseño retoma muchas de las líneas vistas en el Grand Wagoneer Concept, y aunque la función del prototipo no era anticiparnos la llegada del Grand Cherokee L, sino el retorno del Grand Wagoneer este mismo año, la genética compartida terminó marcando el rumbo con faros y calaveras de LED más delgados, la clásica parrilla de siete barras y detalles cromados por doquier.

Jeep Wrangler eléctrico: nuevo lanzamiento

Dimensiones

El Jeep Grand Cherokee L 2022 aumenta su distancia entre ejes hasta llegar a 3,091 mm y alcanza un largo total de 5,204 mm. Es más grande que el Grand Cherokee actual para colocar una tercera fila de asientos y hacer lugar para seis o siete pasajeros, según la configuración seleccionada. La cajuela va de 484 a 2,395 litros, según los asientos que se abatan.

Más espacio para la aventura. Mire la revelación completa para ver por primera vez el totalmente nuevo Grand Cherokee L. de 3 filas.

Durante más de 75 años, el nombre Jeep se ha asociado de manera indeleble con la libertad, la autenticidad, la aventura y la pasión.

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Según Jeep, estos son vehículos para «soñadores y emprendedores», que forjan lazos extraordinarios y poco comunes entre ellos y sus propietarios, porque la aventura se encuentra en el ADN de cada vehículo Jeep.

La insignia de Jeep representa más que una marca. En verdad, es una insignia de honor. Y para muestra el siguiente video de la marca:

Equipamiento de gama alta y tecnología de manejo sin manos para el Jeep Grand Cherokee L 2022

Como uno de los modelos de más alta gama en el portafolio de Jeep, el nuevo Grand Cherokee L ofrecerá un nivel de equipamiento digno de un vehículo de lujo.

Además, a lo largo de la gama ofrecerá tapicería en tela o piel, rines de hasta 20″, sonido McIntosh de 19 bocinas, asientos delanteros y traseros con calefacción y ventilación, infotenimiento UConnect con Android Auto y Apple CarPlay inalámbricos, pantalla de 8.4″ a 10.1″ y cuadro de instrumentos digital.

En Estados Unidos habrá cuatro niveles de equipamiento: Laredo, Limited, Overland y Summit.

Asistencia de conducción

Lo más interesante es lo que Jeep plantea en términos de asistencias de conducción. Además de los clásicos sistemas de freno autónomo de emergencia, alerta de abandono de carril, detección de peatones y monitor de punto ciego, el Grand Cherokee L podrá llevar en 2022 el sistema Active Driving Assistant.

Finalmente, combina el control de velocidad crucero adaptativo y el asistente de mantenimiento de carril para ofrecer la posibilidad de circular sin agarrar el volante. Los sistemas actuales aún piden al conductor sujetar el volante, aunque sea el auto quien haya tomado el mando.

Jeep Magneto, el primer eléctrico y otros conceptos

Motor del Jeep Grand Cherokee L 2022

Pese a la innovación que representa el Grand Cherokee L en términos de diseño, tecnología y acabados, Jeep decidió no apostar por sistemas de propulsión nuevos.

La oferta mecánica se compone por los conocidos bloques V6 Pentastar de 3.6 litros, de 290 hp y 257 lb-pie, y el V8 HEMI de 5.7 litros, de 357 hp y 390 lb-pie. Ambos van con transmisión automática de ocho velocidades y opción a tracción integral.

Suspensión

Como buen Jeep, no se hicieron de lado las capacidades todoterreno. Para las versiones de tracción integral se ofrecen dos niveles off-road.

Quadra-Trac I incluye una caja de transferencia de una velocidad y tracción AWD permanente; Quadra-Trac II, en cambio, añade un diferencial electrónico de deslizamiento limitado y caja reductora.

Su plataforma de monocasco es completamente nueva y no se ha utilizado en ningún otro Jeep.

La suspensión neumática Quadra-Lift ofrece 210 mm de altura respecto al piso en su configuración normal, pero según el programa todoterreno seleccionado, puede subir entre 40 y 61 mm adicionales.

Con el modo Aero, en cambio, reduce 20 mm la altura para mejorar desempeño y eficiencia en carretera, y facilitar el acceso al vehículo estacionado.

El Jeep Grand Cherokee L estará en México este 2021

Lo nuevo de Jeep llegará a los concesionarios de la marca en Estados Unidos esta primavera, por lo que podemos esperarlo en México durante la segunda mitad del año.

Más adelante, pero aún en 2021, Jeep dará a conocer la renovación del Grand Cherokee con dos filas de asientos, que deberá conservar todo lo visto en la versión L, pero con una carrocería ligeramente más pequeña.

Puedes ver más imágenes de Jeep Grand Cherokee L2022 en la Galería de Fotos Jeep

Jeep hibrido enchufable

Viene en camino una variante híbrida enchufable, lo que invita a pensar que también dará el salto hacia Europa. Como platicamos anteriormente del Jeep Wrangler eléctrico: nuevo lanzamiento.

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Si no fue así, haz como si no hubieras visto nada. Hasta la próxima.

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Ha vendido más de 7.7 millones de unidades hasta la fecha; uno de los SUV familiares más emblemáticos de todos los tiempos se volvió a reinventar. El Ford Explorer se remodeló de manera considerable para el año modelo 2020.

Todas las versiones del Explorer se siguen fabricando en Chicago y ya están en los distribuidores de Estados Unidos, a excepción del modelo híbrido; que espera la certificación de la EPA.

El modelo base tiene un precio inicial de $33,860 dólares, el XLT de $37,770 dólares, el Limited de $49,225 dólares, el Platinum de $59,345 dólares y el ST de $55,835 dólares.

TODO CAMIONETAS

EXPLORER 2020

Es por ello, que la Explorer 2020 tiene más estilo, capacidad y amplitud que su predecesor.

Además que se catapulta a la cima del segmento es tema de futuras comparativas.

Sin embargo este modelo más reciente dispone de suficientes ventajas como para mantener su estatus como una dulzura estadounidense.

El nuevo Ford Explorer estará a la venta en verano

La producción del Ford Explorer continuará teniendo lugar en las instalaciones de la marca en Chicago. Su presentación en sociedad será en el Auto Show de Detroit a mediados de este mes, aunque las ventas en Estados Unidos darán inicio hasta verano. Al menos en su país de origen, los precios serán similares a la generación saliente.

El nuevo Ford Explorer podría llegar a México a finales de este año, aunque es probable que su lanzamiento tenga lugar a principios de 2020. Sus principales competidores son Dodge Durango, Chevrolet Traverse, Honda Pilot, Jeep Grand Cherokee, Mazda CX-9 y Nissan Pathfinder.

La camioneta que todos esperamos.

En otra oportunidad les traeremos todos los detalles de esta impresionante suv de Ford. HASTA LA PRÓXIMA…

Descubre mas aqui de la nueva Ford Explorer 2020

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Se trata de una pick up; la camioneta Ford F-150 Raptor es uno de los vehículos más deseados por todos, gracias a su poderosa estética y a la segunda generación del motor EcoBoost de Ford; con 3.5 litros de cilindrada y algo más de 450 hp caballos de fuerza de potencia. 

Asociada a esta motorización encontramos una transmisión automática de 10 velocidades diseñada para mejorar la eficiencia.

A partir de este año; junto a la camioneta Ford Ranger Raptor la firma del óvalo azul tiene preparadas jugosas novedades para que no dudes en elegir al Ford F-150 Raptor 2019; antes de elegir alguna SUV. 

El renovado pick up (Ford Lobo) será aún mejor sobre todos los terrenos, pero no será a costa de sacrificar la comodidad abordo, pues lo más destacado de los cambios es la suspensión.

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Fox Racing

Ford ha vuelto a confiar en Fox Racing para incorporar algunos «gadget» de alta tecnología en la suspensión, la cual ofrecerá adicionalmente un mayor diámetro. 

El sistema controlado electrónicamente está determinado por el modo de conducción seleccionado, pero al mismo tiempo monitorea las condiciones de la carretera.

Además, el Raptor también recibe algo llamado Trail Control, que esencialmente es un control de crucero en conducción off road que actúa a velocidades de entre 1,6 y 32,2 km/h.

El conductor selecciona la velocidad a la que quiere ir y el Raptor acelera por sí solo e incluso usa los frenos para controlar las ruedas individualmente cuando es necesario.

El innovador sistema funciona en todos los modos de conducción y permite sacar al vehículo incluso de los barrizales más complicados; por no hablar de su capacidad para subirse hasta por las paredes.

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Raptor 2019 | Camioneta Pick Up de gran Desempeño

En palabras del propio fabricante de automóviles; el sistema hace que –llevar al Raptor a través de los terrenos más abruptos sea más divertido que nunca-, y a juzgar por lo que podemos ver en el vídeo, razón no le falta…

En cuanto al diseño ecterior, encontraremos tres nuevos colores en la paleta, los Ford Performance Blue, Velocity Blue y Agate Black; heredados de otros modelos como el nuevo Ford Edge ST y el Ford Mustang 2018. 

El Raptor también incluirá un nuevo aspecto bitono para el distintivo “Ford” posterior; ubicado sobre el portón trasero; así como unos asientos Recaro como parte de un paquete específico. 

Estos cuentan con prominentes sujeciones laterales e inserciones de Alcántara azules.

La camioneta Ford Ranger 2019 se fabrica en Michigan

Tal como lo oyes; Ford es líder en ventas de pick-ups en Estados Unidos, eso todos lo sabemos.

Con la llegada de la Ranger 2019 atiende a una necesidad de mercado importante y, siguiendo la estela de éxito de la F-150, el nuevo miembro de la familia seguramente será un éxito.

Además del enfoque laboral y todoterreno, goza de gadgets propios de un SUV, como info-entretenimiento SYNC 3 con pantalla de 8 pulgadas, cuadro de instrumentos con doble pantalla LCD, navegación, faros de LED, conexión WiFi para hasta 10 dispositivos e incluso, de manera opcional, sistema de sonido B&O Play desarrollado especialmente para este modelo.

Como ya lo mencionamos, la producción de la nueva camioneta Ford Ranger comenzará en Michigan en breve. No sabemos si el modelo a la venta en México continuará siendo importado de Argentina o si a partir del inicio de la producción en Estados Unidos cambiará el país de origen, pero tan pronto haya información, la daremos a conocer.

Espera muy pronto la reseña de la camioneta Ford Raptor 2020.

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