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Así es, los nuevos deportivos Shelby GT500 y Corvette C8 se midieron en una carrera de aceleración, frenado y curveo extremo. Te dejamos el Corvette vs Shelby.

Sobre el papel, el GT500 destaca con su gran potencia, mientras que su rival resalta por su rapidez.

Así fue como el canal de YouTube Hennessey Performance, especializado en autos deportivos de última generación, puso a prueba las capacidades en el asfalto de dos icónicos deportivos en sus versiones 2020. Hablamos del Chevrolet Corvette C8 y el Ford Mustang Shelby GT500.

Shelby GT500 vs Corvette C8

Empecemos por el GT500 que destaca por su gran potencia, gracias a su caballaje de 771 CV y un torque de 847 Nm, en un motor V8 de 5.2 litros. Mientras tanto, su rival está equipado con un motor V8 de 6.2 litros de última generación, que proporciona 495 caballos de potencia, y un par motor de 637 Nm.

Por un lado, el Corvette C8 fue mejorado con el ‘paquete Z51’, una serie de componentes mecánicos que entre otras cosas le permiten acelerar de 0 a 100 kilómetros por hora en apenas 2,7 segundos, detalla la revista Car and Driver.

Sabiendo esto, ¿Consideras dispareja la carrera Shelby GT500 y Corvette C8?

Pues aún con esas marcadas diferencias, la gente de Hennessey Performance decidió comparar estos dos deportivos en un par de carreras de resistencia y aceleración. La primera, en una recta desde punto muerto, y luego otra en la que ambos coches comenzaron a una velocidad de 40 millas por hora (64 kilómetros por hora).

Aquí te dejamos el video:

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La historia comienza con el primer encuentro en la pista, donde el Corvette resaltó con su rápida aceleración desde el inicio y fue notable su superioridad en ese aspecto.

Sin embargo, la potencia del Shelby le dio la ventaja más adelante, al tomar velocidad, cuando se acercaban a los 200 kilómetros por hora. En la segunda prueba, el Mustang fue aún más contundente.

Finalmente, el rendimiento del Chevrolet fue más que bueno, a pesar de la brecha de potencia entre ambos.

corvette c8 vs shelby gt500

¿Porqué crees que haya sido?

Por un lado tiene mucho que ver el piloto y por otro, claro el diseño aerodinámico de cada uno de los autos deportivos.

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